Prachachat
“ชัชชาติ” แจงรถขยะ EV 6 พันล้าน เคารพการตัดสินใจสภา ไม่ได้งัดข้อ ยึดคนกรุงเป็นหลัก
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 5 outlets. See llms.txt for citation guidance.
KHAO Verified
“ชัชชาติ” แจงปมเช่า “รถขยะ EV” 6 พันล้าน ยันทำตามระเบียบ โปร่งใส เคารพการตัดสินใจสภา กทม. ไม่ได้งัดข้อ ยึดประโยชน์คนเมืองเป็นหลัก เผยรายละเอียดอาจจะถูกใจหรือไม่ถูกใจ แต่ผู้บริหารก็ต้องเลือกทางใดทางหนึ่ง
Key facts
- 6 พันล้าน ยันทำตามระเบียบ โปร่งใส เคารพการตัดสินใจสภา กทม. ไม่ได้งัดข้อ ยึดประโยชน์คนเมืองเป็นหลัก เผยรายละเอียดอาจจะถูกใจหรือไม่ถูกใจ แต่ผู้บริหารก็ต้องเลือกทางใดทางหนึ่ง
- นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร(กทม.) เปิดเผยถึงประเด็นโครงการเช่ารถขยะไฟฟ้า (EV) ของกรุงเทพมหานคร จำนวน 1,347 คัน วงเงิน 6,000 ล้านบาท หลังไม่ได้รับการอนุมัติงบประมาณจากสภากทม.ว่า
- นายชัชชาติกล่าวว่า สำหรับปัญหาในงบประมาณปี 2566 เกิดจาก ป.ป.ช. ทักท้วงเรื่องการเปลี่ยนรูปแบบเป็น EV เนื่องจากตั้งงบประมาณเดิมโดยอิงราคารถน้ำมัน จึงต้องยกเลิกและจัดหารถขยะชั่วคราวแทน กทม. พยายามหาทางเลือกรถขยะ EV
- ทั้งนึ้สถานีชาร์จเป็นการลงทุนระยะยาว แต่สัญญาเช่ารถขยะมีระยะเวลาเพียง 5 ปี หากกำหนดให้ผู้ให้เช่ารถเป็นผู้ลงทุนติดตั้งจุดชาร์จเอง เมื่อครบสัญญา 5 ปี และมีการประมูลเปลี่ยนผู้ประกอบการรายใหม่
Summary
แต่ไม่สามารถจัดจ้างได้ จึงจำเป็นต้องกลับไปจ้างผู้ประกอบการรถน้ำมันรายเดิม อย่างไรก็ตาม กทม. ได้นำราคาอ้างอิง Benchmark มาใช้ในการต่อรอง ทำให้สามารถต่อรองลดราคารถน้ำมันจากรายเดิมลงได้ถึง 30% ช่วยประหยัดงบประมาณได้
นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร(กทม.) เปิดเผยถึงประเด็นโครงการเช่ารถขยะไฟฟ้า (EV) ของกรุงเทพมหานคร จำนวน 1,347 คัน วงเงิน 6,000 ล้านบาท หลังไม่ได้รับการอนุมัติงบประมาณจากสภากทม.ว่า
กรณีข้อสงสัยเกี่ยวกับการเสนอขออนุมัติงบประมาณโครงการรถขยะ EV ที่ยังไม่มี TOR นั้น ในขั้นตอนการเสนอขออนุมัติงบประมาณตามระเบียบ จะใช้ราคาอ้างอิงจากการสืบราคาผู้ประกอบการเพื่อประมาณการกรอบงบประมาณเท่านั้น เมื่อสภา กทม. อนุมัติงบประมาณแล้ว จึงจะแต่งตั้งคณะกรรมการจัดทำร่าง TOR และเปิดรับฟังความคิดเห็นต่อร่าง TOR ต่อไป