← Back to KHAO

'ชัชชาติ' แจงปมรถขยะ EV ยันทำตามระเบียบ โปร่งใส ปัดขัดแย้งสภา กทม.

4 min read

Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 5 outlets. See llms.txt for citation guidance.

KHAO Verified

'ชัชชาติ' แจงปมรถขยะ EV ยันทำตามระเบียบ โปร่งใส ปัดขัดแย้งสภา กทม.

ผู้ว่าฯ กทม. แจงปมรถขยะ EV ยันทำตามระเบียบ-โปร่งใส ปัดขัดแย้งกับสภา กทม. เคารพการตัดสินใจ ยึดประโยชน์คนเมืองเป็นหลัก

Key facts

Summary

สำหรับ ปัญหาในงบประมาณปี 2566 เกิดจาก ป.ป.ช. ทักท้วงเรื่องการเปลี่ยนรูปแบบเป็น EV เนื่องจากตั้งงบประมาณเดิมโดยอิงราคารถน้ำมัน จึงต้องยกเลิกและจัดหารถขยะชั่วคราวแทน กทม. พยายามหาทางเลือกรถขยะ EV ชั่วคราวที่คาดว่าจะมีราคาถูกกว่ารถน้ำมัน 20% แต่ไม่สามารถจัดจ้างได้ จึงจำเป็นต้องกลับไปจ้างผู้ประกอบการรถน้ำมันรายเดิม อย่างไรก็ตาม กทม. ได้นำราคาอ้างอิง Benchmark มาใช้ในการต่อรอง ทำให้สามารถต่อรองลดราคารถน้ำมันจากรายเดิมลงได้ถึง 30% ช่วยประหยัดงบประมาณได้

เมื่อวันที่ 23 ก.ย. 2569 นาย ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร กล่าวถึงประเด็นโครงการ รถขยะไฟฟ้า ( EV ) ของกรุงเทพมหานคร หลังไม่ได้รับการอนุมัติงบประมาณจาก สภากรุงเทพมหานคร ว่า ข้อสงสัยเกี่ยวกับการเสนอขออนุมัติงบประมาณโครงการ รถขยะ EV ที่ยังไม่มี TOR นั้น ในขั้นตอนการเสนอขออนุมัติงบประมาณตามระเบียบ จะใช้ราคาอ้างอิงจากการสืบราคาผู้ประกอบการเพื่อประมาณการกรอบงบประมาณเท่านั้น เมื่อสภา กทม. อนุมัติงบประมาณแล้ว จึงจะแต่งตั้งคณะกรรมการจัดทำร่าง TOR และเปิดรับฟังความคิดเห็นต่อร่าง

นายชัชชาติ กล่าวว่า สำหรับ โครงการรถขยะ EV เริ่มดำเนินการมาตั้งแต่ปี 2568 และสภา กทม. ได้อนุมัติงบประมาณแล้ว กทม. จึงแต่งตั้งคณะกรรมการจัดทำร่าง TOR และเปิดรับฟังความคิดเห็นหลายครั้ง แต่เนื่องจากกระบวนการมีความล่าช้า และสภา กทม. ไม่อนุมัติให้ขยายเวลา จึงจำเป็นต้องยกเลิกงบประมาณปี 2568 และนำกลับมาขอบรรจุใหม่ใน ปีงบประมาณ 2570 แทน สำหรับปี 2570 ได้นำร่าง TOR ของปี 2568 มาเผยแพร่ให้ทุกคนพิจารณาล่วงหน้า โดยปี 2570 อาจมีรายละเอียดเพิ่มเติม เช่น โหลดเซลล์ หากจะบอกว่าไม่มี TOR ปี