Bangkok Today
“น็อต–ดร.ปวิน” เสนอตั้ง กมธ. ศึกษาฟื้นท่าเรือเจ้าพระยา เชื่อมเดินทางไร้รอยต่อ ชี้หลายแห่งใช้ไม่เต็มศักยภาพ
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 1 outlet. See llms.txt for citation guidance.
◌ Single Source
“น็อต–ดร.ปวิน” ส.ก.บางคอแหลม เสนอสภา กทม. ตั้งคณะกรรมการวิสามัญศึกษาการพัฒนาท่าเรือสาธารณะริมแม่น้ำเจ้าพระยา พร้อมยกระดับพื้นที่เชื่อมต่อรถ–เรือให้สะดวกและปลอดภัย ชี้ท่าเรือหลายแห่งอยู่ใกล้ชุมชนและแหล่งท่องเที่ยว แต่ยังขาดการปรับปรุงดูแลและใช้งานไม่เ
Key facts
- ดร.ปวินอ้างข้อมูลจากรายงานท่าเทียบเรือโดยสารในแม่น้ำเจ้าพระยา ประจำปี 2568 ของกรมเจ้าท่า ว่า พื้นที่กรุงเทพฯ มีท่าเทียบเรือกว่า 78 แห่ง อยู่ในความรับผิดชอบของกรมเจ้าท่า เอกชน และกรุงเทพมหานคร โดยหลายแห่งไม่มีเรือให้บริการ
- พร้อมยกตัวอย่างท่าเรือในเขตบางคอแหลม 3 จุด ได้แก่ ท่าวัดราชสิงขร ซึ่งเป็นท่าปลายทางของเรือด่วนเจ้าพระยา ท่าวัดวรจรรยาวาส ซึ่งอยู่ใกล้พระนอนองค์ใหญ่และศูนย์ฝึกอาชีพของ กทม. และท่าถนนตก ซึ่งอยู่ใกล้โรงพยาบาลเจริญกรุงประชารักษ์
- ดร.ปวินกล่าวต่อว่า ปัจจุบันท่าเรือและโป๊ะเทียบท่าบางแห่งถูกละเลยหรือไม่มีการใช้งาน ทั้งที่ตั้งอยู่ในจุดที่มีศักยภาพเชื่อมต่อการเดินทาง เช่น ป้ายรถประจำทาง ท่ารถตู้ และจุดจอดจักรยานสาธารณะ หากพัฒนาพื้นที่เหล่านี้อย่างเป็นระบบ
Summary
ดร.ปวินกล่าวว่า แม่น้ำเจ้าพระยาเป็นเส้นทางสัญจรสำคัญในชีวิตประจำวันของประชาชนทั้งฝั่งธนบุรีและฝั่งพระนคร อีกทั้งยังเชื่อมโยงแหล่งท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรมและกิจกรรมทางเศรษฐกิจ จึงควรได้รับการพัฒนาให้เป็นทางเลือกการเดินทางที่สะดวกและเชื่อมต่อกับระบบขนส่งรูปแบบอื่นได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ดร.ปวินอ้างข้อมูลจากรายงานท่าเทียบเรือโดยสารในแม่น้ำเจ้าพระยา ประจำปี 2568 ของกรมเจ้าท่า ว่า พื้นที่กรุงเทพฯ มีท่าเทียบเรือกว่า 78 แห่ง อยู่ในความรับผิดชอบของกรมเจ้าท่า เอกชน และกรุงเทพมหานคร โดยหลายแห่งไม่มีเรือให้บริการ ขณะที่บางแห่งอยู่ระหว่างปรับปรุง
ดร.ปวินกล่าวต่อว่า ปัจจุบันท่าเรือและโป๊ะเทียบท่าบางแห่งถูกละเลยหรือไม่มีการใช้งาน ทั้งที่ตั้งอยู่ในจุดที่มีศักยภาพเชื่อมต่อการเดินทาง เช่น ป้ายรถประจำทาง ท่ารถตู้ และจุดจอดจักรยานสาธารณะ หากพัฒนาพื้นที่เหล่านี้อย่างเป็นระบบ จะช่วยเพิ่มทางเลือกให้ประชาชนและนักท่องเที่ยวได้