Thai Post
ด่วนรฟท.ยื่นฟ้องคู่สัญญา 8 ราย ทวงหนี้แอร์พอร์ตลิงก์ 1.33 หมื่นล้าน
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 2 outlets. See llms.txt for citation guidance.
2 แหล่งข่าวยืนยัน
รฟท.ยื่นศาลปกครองกลางฟ้อง ‘เอเชีย เอรา วัน’พร้อม 2 ธนาคารและ 5 บริษัทผู้รับประกัน เรียกหนี้ค่าสิทธิร่วมลงทุนแอร์พอร์ต เรลลิงก์ 10,671 ล้านบาท บวกดอกเบี้ยผิดนัด รวมกว่า 13,335 ล้านบาท ยืนยันไม่กระทบบริการรถไฟฟ้า ประชาชนยังใช้บริการได้ตามปกติ
Key facts
- รฟท.ยื่นศาลปกครองกลางฟ้อง ‘เอเชีย เอรา วัน’พร้อม 2 ธนาคารและ 5 บริษัทผู้รับประกัน เรียกหนี้ค่าสิทธิร่วมลงทุนแอร์พอร์ต เรลลิงก์ 10,671 ล้านบาท บวกดอกเบี้ยผิดนัด รวมกว่า 13,335 ล้านบาท ยืนยันไม่กระทบบริการรถไฟฟ้า ประชาชนยังใช้บริการได้ตามปกติ
- ธนาคารผู้ค้ำประกันการปฏิบัติตามสัญญาของเอกชนคู่สัญญา จำนวน 2 ราย ประกอบด้วย ธนาคารกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) และธนาคารไทยพาณิชย์ จำกัด (มหาชน) โดยมีวงเงินค้ำประกันรายละ 1,000,000,000 บาท
- 22 ต.ค.2569-รายงานข่าวจากการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) แจ้งว่าได้ดำเนินการตามสิทธิและหน้าที่ภายใต้สัญญาร่วมลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบิน โดยยื่นฟ้องเอกชนคู่สัญญาร่วมลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบิน
- ออมสินเร่งช่วยผู้ประสบภัยน้ำท่วมพักเงินต้นดอกเบี้ย0%นาน3เดือน
- เอกชนคู่สัญญามีหน้าที่ชำระเงินค่าให้สิทธิร่วมลงทุนในแอร์พอร์ต เรลลิงก์ ให้แก่ รฟท. จำนวน 10,671,090,000 บาท ภายในระยะเวลา 2 ปี นับจากวันที่สัญญามีผลบังคับใช้ โดยครบกำหนดชำระเมื่อวันที่ 24 ตุลาคม 2564 ภายหลังจากที่ รฟท.
- รฟม.ดัน ‘โมโนเรลหาดใหญ่’ วงเงิน 1.6 หมื่นล้าน ปักธงสร้างปี 74
Summary
ทั้งนี้ รฟท. ยึดหลักการรักษาสิทธิของรัฐและการดูแลประชาชนเป็นภารกิจที่ต้องดำเนินควบคู่กัน โดยการดำเนินการทางกฎหมายจะต้องเป็นไปอย่างรอบคอบ เป็นธรรม เพื่อรักษาผลประโยชน์ของรัฐ และไม่ทำให้ประชาชนต้องแบกรับผลกระทบจากข้อพิพาททางสัญญา โดยยืนยันว่าจะไม่กระทบต่อการให้บริการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรลลิงก์ ซึ่งปัจจุบันยังคงเปิดให้บริการตามปกติ รฟท. ให้ความสำคัญกับการให้บริการ คำนึงถึงความปลอดภัยและความสะดวกในการเดินทางของประชาชนเป็นสำคัญ.
22 ต.ค.2569-รายงานข่าวจากการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) แจ้งว่าได้ดำเนินการตามสิทธิและหน้าที่ภายใต้สัญญาร่วมลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบิน โดยยื่นฟ้องเอกชนคู่สัญญาร่วมลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบิน ธนาคารผู้ค้ำประกันของสัญญาฯ และผู้ออกหนังสือรับประกัน รวมทั้งหมด 8 ราย ต่อศาลปกครองกลาง เมื่อวันที่ 21 ตุลาคม 2569 เพื่อบังคับชำระหนี้ค่าให้สิทธิร่วมลงทุนในแอร์พอร์ต เรลลิงก์ (ARL) พร้อมดอกเบี้ยผิดนัด รวมเป็นเงินจำนวน 13,335,938,913.70 บาท
เมื่อวันที่ 24 ตุลาคม 2562 การรถไฟแห่งประเทศไทย ในฐานะหน่วยงานเจ้าของโครงการ ได้ลงนามในสัญญาร่วมลงทุนกับบริษัท รถไฟความเร็วสูงสายตะวันออกเชื่อมสามสนามบิน จำกัด ซึ่งภายหลังมีการจดทะเบียนเปลี่ยนแปลงชื่อเป็นบริษัท เอเชีย เอรา วัน จำกัด (เอกชนคู่สัญญา) ภายใต้สัญญาร่วมลงทุนดังกล่าว เอกชนคู่สัญญามีหน้าที่ชำระเงินค่าให้สิทธิร่วมลงทุนในแอร์พอร์ต เรลลิงก์ ให้แก่ รฟท. จำนวน 10,671,090,000 บาท ภายในระยะเวลา 2 ปี นับจากวันที่สัญญามีผลบังคับใช้ โดยครบกำหนดชำระเมื่อวันที่ 24 ตุลาคม 2564