Komchadluek
"คมนาคม" สั่ง "การบินไทย" ลุยเคลียร์สัมภาระตกค้าง จี้บอร์ดต้องรับผิดชอบ-จ่ายชดเชย
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 2 outlets. See llms.txt for citation guidance.
2 แหล่งข่าว
กรณี ปัญหากระเป๋าสัมภาระผู้โดยสารการบินไทยตกค้างสะสมที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ และกรณีสัมภาระล่าช้า
Key facts
- 29 ก.ย. 2569 นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า นายชาย เอี่ยมศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ชี้แจงว่า สาเหตุสำคัญมาจากภาวะขาดแคลนบุคลากร
- นายสิริพงศ์ ย้ำว่า เรื่องการชดเชยผู้โดยสารเป็นหน้าที่โดยตรงของการบินไทย กระทรวงคมนาคมทำหน้าที่ในฐานะหน่วยงานกำกับดูแล โดยขอบเขตของกระทรวงครอบคลุมเรื่องราคาและมาตรฐานความปลอดภัย ขณะที่ระดับการให้บริการ การตลาด และการดูแลลูกค้า
- ขณะนี้การบินไทยได้เปิดรับความช่วยเหลือจากหลายหน่วยงานแล้ว และแจ้งว่าจะเร่งจัดการสัมภาระที่ตกค้างให้แล้วเสร็จภายในวันนี้ ขณะที่กระทรวงคมนาคมเห็นว่า ควรเร่งเปิดประชุมคณะกรรมการหรือบอร์ดการบินไทย เพื่อทบทวนปัญหา
- นายสิริพงศ์ กล่าวว่า สาเหตุที่ปัญหาสัมภาระล่าช้าเกิดขึ้นกับการบินไทยมากกว่าสายการบินอื่น ส่วนหนึ่งเพราะการบินไทยยังรับผิดชอบงานดูแลสัมภาระให้สายการบินพันธมิตรในเครือข่ายด้วย ภายใต้ข้อตกลงระดับการให้บริการ หรือ SLA
Summary
29 ก.ย. 2569 นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า นายชาย เอี่ยมศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ชี้แจงว่า สาเหตุสำคัญมาจากภาวะขาดแคลนบุคลากร หลังพนักงานจำนวนมากได้รับผลกระทบจากสถานการณ์น้ำท่วม ทำให้ไม่สามารถปฏิบัติงานได้ตามปกติ
นายสิริพงศ์ กล่าวว่า สาเหตุที่ปัญหาสัมภาระล่าช้าเกิดขึ้นกับการบินไทยมากกว่าสายการบินอื่น ส่วนหนึ่งเพราะการบินไทยยังรับผิดชอบงานดูแลสัมภาระให้สายการบินพันธมิตรในเครือข่ายด้วย ภายใต้ข้อตกลงระดับการให้บริการ หรือ SLA จึงจำเป็นต้องบริหารจัดการลำดับความสำคัญให้เหมาะสม โดยเฉพาะการดูแลผู้โดยสารของการบินไทยเอง
ขณะนี้การบินไทยได้เปิดรับความช่วยเหลือจากหลายหน่วยงานแล้ว และแจ้งว่าจะเร่งจัดการสัมภาระที่ตกค้างให้แล้วเสร็จภายในวันนี้ ขณะที่กระทรวงคมนาคมเห็นว่า ควรเร่งเปิดประชุมคณะกรรมการหรือบอร์ดการบินไทย เพื่อทบทวนปัญหา กำหนดแนวทางแก้ไขและวางมาตรการรองรับไม่ให้เกิดเหตุซ้ำ