Krungthep Turakij
ความท้าทายการเปลี่ยนผ่านสู่เศรษฐกิจ‘ไฟฟ้า’ แม้ IEA ชี้‘อีวี’ลดใช้น้ำมันได้2.3 ล้านบาร์เรลต่อวัน
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 1 outlet. See llms.txt for citation guidance.
◌ Single Source
“ไฟฟ้า”มีบทบาทสำคัญและทวีความสำคัญยิ่งขึ้นในการขับเคลื่อนระบบเศรษฐกิจยุคใหม่ การขยายตัวอย่างรวดเร็วและความสำคัญทางเศรษฐกิจที่เพิ่มขึ้นของไฟฟ้าสามารถสร้างประโยชน์อย่างมหาศาลต่อขีดความสามารถในการแข่งขัน ความมั่นคงทางพลังงาน และการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงาน
Key facts
- กรณีของรถยนต์ไฟฟ้าในจีนแสดงให้เห็นถึงประเด็นนี้ได้เป็นอย่างดี ราคาเฉลี่ยของรถยนต์ไฟฟ้าแบบใช้แบตเตอรี่ (BEV) ในจีนอยู่ที่ประมาณ 25,000 ดอลลาร์ หรือ ราว 7-8 แสนบาท แม้ในท้องตลาดจีนราคารถยนต์ไฟฟ้าบางรุ่นที่มียอดขายสูงสุดจะมีราคาต่ำกว่า 10,000
- คาดอีกไม่ถึง 10 ปีอีวีช่วยลดใช้น้ำมันได้วันละ 10 ล้านบาร์เรล
- ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ความต้องการใช้ไฟฟ้าทั่วโลกเติบโตในอัตราที่สูงกว่าการเติบโตของผลิตภัณฑ์มวลรวมในประเทศหรือจีดีพี โลก และสูงกว่าอัตราการเติบโตของความต้องการใช้พลังงานโดยรวมเกือบสองเท่า ทั้งนี้
Summary
International Energy Agency | Special Report on Electrification จัดทำโดย สำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ หรือ IEA ระบุว่า การเปลี่ยนมาใช้พลังงานไฟฟ้าถือเป็นเสาหลักสำคัญของกลยุทธ์ในการสร้างความหลากหลายด้านการใช้พลังงานในภาคส่วนต่างๆ และช่วยเสริมสร้างความมั่นคงทางพลังงานอย่างมีนัยสำคัญ ในปัจจุบัน ยานยนต์ไฟฟ้าประเภทต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์ส่วนบุคคล รถจักรยานยนต์ รถบรรทุก และรถโดยสาร ช่วยลดความต้องการใช้น้ำมันลงได้รวมกันประมาณ 2.3 ล้านบาร์เรลต่อวัน
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ความต้องการใช้ไฟฟ้าทั่วโลกเติบโตในอัตราที่สูงกว่าการเติบโตของผลิตภัณฑ์มวลรวมในประเทศหรือจีดีพี โลก และสูงกว่าอัตราการเติบโตของความต้องการใช้พลังงานโดยรวมเกือบสองเท่า ทั้งนี้ การใช้งานขั้นสุดท้ายที่ใช้ไฟฟ้าเป็นหลักอยู่แล้ว เช่น ระบบปรับอากาศ ศูนย์ข้อมูล และกระบวนการผลิตขั้นสูง ต่างมีการขยายตัวอย่างรวดเร็ว ควบคู่ไปกับยอดจำหน่ายยานยนต์ไฟฟ้าที่พุ่งสูงขึ้นอย่างมาก
ทั้งนี้ ภายใต้สถานการณ์ที่อิงตามนโยบายปัจจุบัน คาดการณ์ว่าภายในปี 2578 ยานยนต์ไฟฟ้าจะมีสัดส่วนยอดขายสูงถึงประมาณครึ่งหนึ่งของยอดขายยานยนต์ทั่วโลก เพิ่มขึ้นจากระดับหนึ่งในสี่ในปัจจุบัน และภายในปีเดียวกันนั้น ยานยนต์ไฟฟ้าจะช่วยลดความต้องการใช้น้ำมันลงได้ราว 10 ล้านบาร์เรลต่อวัน ซึ่งเทียบเท่ากับปริมาณการผลิตน้ำมันทั้งหมดของประเทศรัสเซีย