The Standard
’ชัชชาติ’ ขอบคุณทีมงานค้นหาจุดรั่ว 13 วัน พบรอยร้าวท่อ 9 ซม. เร่งซ่อม พร้อมตรวจท่อทุกจุดพาดผ่านตอม่อ
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 2 outlets. See llms.txt for citation guidance.
2 แหล่งข่าว
วันนี้ (20 กันยายน) ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ลงพื้นที่ติดตามความคืบหน้าการตรวจสอบกรณีน้ำมันปนเปื้อนในระบบท่อระบายน้ำบริเวณถนนเชื้อเพลิง เขตคลองเตย หลังเจ้าหน้าที่และผู้เชี่ยวชาญจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องร่วมกันค้นหาต้นตออย่างต่อเนื่องถึง 13 วัน กระทั่งพบรอยร้าวบนท่อส่งน้ำมันเมื่อเวลาประมาณ 01.00 น. ที่ผ่านมา โดยพบว่ารอยร้าวมีความยาวประมาณ 9 เซนติเมตร และมีน้ำมันซึมออกมา
Key facts
- วันนี้ (20 กันยายน) ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ลงพื้นที่ติดตามความคืบหน้าการตรวจสอบกรณีน้ำมันปนเปื้อนในระบบท่อระบายน้ำบริเวณถนนเชื้อเพลิง เขตคลองเตย
- ชัชชาติระบุว่า การตรวจสอบต้องดำเนินการอย่างระมัดระวัง เนื่องจากท่อมีปลอกเหล็กหุ้มอยู่ เจ้าหน้าที่จึงต้องใช้วิธีค่อยๆ ตัดปลอกออกเป็นช่วงๆ ด้วยอุปกรณ์ที่ไม่ก่อให้เกิดประกายไฟ เมื่อเปิดออกพบว่าตัวท่อด้านในมีลักษณะโค้งงอและมีรอยร้าว
- ขณะนี้ได้ดำเนินการหยุดการส่งน้ำมันผ่านท่อดังกล่าวชั่วคราวแล้ว พร้อมกำชับ กทม. และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องให้จำกัดพื้นที่ สูบของเหลวปนเปื้อนออกจากระบบ ตลอดจนเฝ้าระวังไอระเหยและความเสี่ยงด้านความปลอดภัยอย่างต่อเนื่อง หลังจากนี้ กทม.
- รู้ปัญหาแล้วก็สบายใจขึ้น เพราะจะได้แก้ให้ตรงจุด ที่สำคัญต้องขอบคุณทุกส่วนงานที่ช่วยกัน โดยเฉพาะกระทรวงพลังงานที่ติดตามเรื่องนี้อย่างเข้มข้น จนทำให้เราต้องเร่งหาจุดที่มีปัญหาให้เจอ และเมื่อเจอแล้วก็จะเดินหน้าซ่อมให้เรียบร้อยครับ”
Summary
สำหรับสาเหตุเบื้องต้น คาดว่าอาจเกี่ยวข้องกับการทรุดตัวของพื้นดินที่แตกต่างกันบริเวณตอม่อทางด่วน เนื่องจากพื้นที่ที่มีฐานรากและเสาเข็มรองรับจะทรุดตัวน้อยกว่าพื้นที่โดยรอบที่ไม่มีฐานราก ทำให้เกิดการทรุดตัวต่างระดับ เมื่อแนวท่อพาดผ่านพื้นที่ทั้งสองส่วน จึงเกิดแรงกดบริเวณรอยต่อ ส่งผลให้ท่อโค้งงอและเกิดรอยร้าว อย่างไรก็ตาม รอยร้าวดังกล่าวยังไม่สามารถยืนยันได้ว่าเป็น ‘จุดรั่วหลัก’ ที่ทำให้น้ำมันเข้าสู่ระบบท่อระบายน้ำ โดยกทม. จะต้องตรวจสอบระบบทั้งหมดและหาความเชื่อมโยงเพิ่มเติม
ขณะนี้ได้ดำเนินการหยุดการส่งน้ำมันผ่านท่อดังกล่าวชั่วคราวแล้ว พร้อมกำชับ กทม. และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องให้จำกัดพื้นที่ สูบของเหลวปนเปื้อนออกจากระบบ ตลอดจนเฝ้าระวังไอระเหยและความเสี่ยงด้านความปลอดภัยอย่างต่อเนื่อง หลังจากนี้ กทม. จะปูพรมตรวจสอบท่อส่งน้ำมันทุกจุดที่พาดผ่านบริเวณตอม่อทางด่วน เพื่อประเมินความเสี่ยงและป้องกันเหตุซ้ำรอย โดยจะประเมินทั้งสภาพท่อและสภาพแวดล้อมโดยรอบ โดยเฉพาะจุดที่มีความแตกต่างของการทรุดตัวของพื้นดิน
ชัชชาติระบุว่า การตรวจสอบต้องดำเนินการอย่างระมัดระวัง เนื่องจากท่อมีปลอกเหล็กหุ้มอยู่ เจ้าหน้าที่จึงต้องใช้วิธีค่อยๆ ตัดปลอกออกเป็นช่วงๆ ด้วยอุปกรณ์ที่ไม่ก่อให้เกิดประกายไฟ เมื่อเปิดออกพบว่าตัวท่อด้านในมีลักษณะโค้งงอและมีรอยร้าว ขณะที่ปลอกเหล็กมีคราบน้ำมันสะสมอยู่