Post Today
บอร์ด EV เห็นชอบโครงสร้างภาษีรถEV 3 ระดับ จูงใจผลิตในไทย ลุ้นชัด ก.ย.นี้
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 2 outlets. See llms.txt for citation guidance.
2 แหล่งข่าว
บอร์ด EV วางแนวทางภาษีสรรพสามิต 3 ระดับ จูงใจลงทุนผลิตในไทย ลดนำเข้า พร้อมเร่งมาตรการรถบัส-รถบรรทุก คาดรายละเอียดชัด ก.ย.นี้
Key facts
- สะท้อนจากยอดจดทะเบียนรถยนต์ BEV รถไฮบริด และรถปลั๊กอินไฮบริด ซึ่งรวมกันมีสัดส่วนมากกว่าครึ่งของยอดจดทะเบียนรถยนต์ใหม่ในปีนี้ โดยยอดจดทะเบียน BEV เพิ่มขึ้นเกือบ 30% จาก 5 ปีก่อน ขณะที่รถไฮบริดเพิ่มขึ้นประมาณ 23%
- นายลวรณ แสงสนิท ปลัดกระทรวงการคลัง เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติ (บอร์ด EV) ครั้งที่ 1/2569 ซึ่งมีนายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.การคลัง เป็นประธาน
- มาตรการภาษีมีเป้าหมาย 3 ด้าน ได้แก่ ดึงดูดการลงทุนเพื่อลดการนำเข้า โดยให้การนำเข้ารถยนต์มาพร้อมแผนลงทุนผลิตในประเทศ ส่งเสริมไทยเป็นฐานส่งออกรถยนต์พวงมาลัยขวา และเพิ่มการใช้ชิ้นส่วนในประเทศ หรือ Local Content
- ระดับที่ 2 อัตราภาษีปานกลาง สำหรับผู้ที่นำเข้ารถยนต์เพื่อทดลองตลาดหรืออยู่ระหว่างเริ่มลงทุนผลิตในประเทศ
Summary
สำหรับโครงสร้างภาษีจะแบ่งเป็น 3 ระดับ เพื่อสร้างแรงจูงใจแตกต่างกัน โดยระดับที่ 1 อัตราภาษีต่ำที่สุด สำหรับผู้ผลิตที่มี Local Content สูงและผลิตชิ้นส่วนสำคัญในประเทศ
โครงสร้างภาษีจะแบ่งออกเป็น 3 ระดับ แตกต่างกันตามระดับการลงทุนและการผลิตชิ้นส่วนในประเทศ
คาดว่าจะได้ข้อสรุปที่ชัดเจนภายในเดือนกันยายน 2569 ก่อนเสนอให้คณะรัฐมนตรีพิจารณา