Thansettakij
ไรเดอร์ Lalamove ยืนกรานขอค่ารอบ 10 บาท/กม. ด้าน "ไชยชนก" ขอศึกษาก่อนเคาะราคากลาง
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 2 outlets. See llms.txt for citation guidance.
2 แหล่งข่าวยืนยัน
สรุปผลการเจรจา 3 ข้อเรียกร้องไรเดอร์ Lalamove ฝั่งผู้ขับขอยืนราคา 10 บาท/กม. ป้องกันถูกตัดราคาต่ำกว่าต้นทุน ขณะที่ Lalamove ยอมลดโทษยกเลิกงานจาก 3 วันเหลือ 1 วัน ส่วนเรื่องค่าคอมมิชชันและราคากลางเตรียมสรุปข้อมูลเทียบกันใน 15 วัน
Key facts
- ประเด็นสำคัญอีกส่วนคือข้อมูลสัดส่วนของงานที่มีค่ารอบประมาณ 3 บาทต่อกิโลเมตร ซึ่งยังแตกต่างกันมาก ฝั่งไรเดอร์ประเมินว่ามีประมาณ 70–80% ของเที่ยวงาน ขณะที่ Lalamove ประเมินจากข้อมูลของบริษัทว่าอยู่ที่ประมาณ 5% ของออเดอร์ทั้งหมด
- พวกเรายืนยันว่าพวกเรายืนราคาที่ 10 บาทต่อกิโลเมตร โดยราคานี้หัก 20% เราจะเหลือ 8 บาท ต้นทุน 4 บาท ไม่รวมต้นทุนแฝง เราจะเหลือตรงนั้นมากน้อย ไว้ Support ตัวเราเอง เวลาเจ็บป่วยไข้ หรือว่าเกิดอุบัติเหตุ"
- วันนี้ 27 ส.ค.69 นายไชยชนก ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม (ดีอี) เปิดเผยหลังเป็นประธานการประชุมหารือร่วมกับตัวแทนไรเดอร์ Lalamove และผู้บริหารบริษัท Lalamove โดยมี นายเซีย จำปาทอง สส.บัญชีรายชื่อ พรรคประชาชน
- ขณะเดียวกัน ไรเดอร์ให้ข้อมูลว่า การเปลี่ยนแปลงค่ารอบที่ผ่านมาไม่มีการแจ้งล่วงหน้า และพบกรณีที่ลูกค้าต่างบัญชีเรียกใช้บริการจากจุดเดียวกัน ระยะทางเท่ากัน แต่ได้รับราคาต่างกัน ส่วน ETDA อธิบายว่า เงื่อนไขการแจ้งการเปลี่ยนแปลงล่วงหน้า 15
Summary
“ผมเน้นย้ำการสร้างความเป็นธรรมทั้งสองฝ่าย โดยชี้ว่าไรเดอร์มีต้นทุนการทำงานที่ชัดเจน จึงไม่ควรได้รับค่าตอบแทนต่ำกว่าต้นทุน ขณะเดียวกันแพลตฟอร์มก็ประสบปัญหาเรื่องการรับงานนอกระบบที่ทำให้สูญเสียรายได้ การแก้ปัญหาต้องดูทั้งเรื่องดีมานด์-ซัพพลาย และกรอบกฎหมายในภาพรวม” นายไชยชนก กล่าว
กลุ่มไรเดอร์ Lalamove ยื่นข้อเรียกร้องให้กำหนดราคากลางค่ารอบที่ 10 บาทต่อกิโลเมตร เพื่อให้ครอบคลุมต้นทุนการทำงาน
ประเด็นสำคัญอีกส่วนคือข้อมูลสัดส่วนของงานที่มีค่ารอบประมาณ 3 บาทต่อกิโลเมตร ซึ่งยังแตกต่างกันมาก ฝั่งไรเดอร์ประเมินว่ามีประมาณ 70–80% ของเที่ยวงาน ขณะที่ Lalamove ประเมินจากข้อมูลของบริษัทว่าอยู่ที่ประมาณ 5% ของออเดอร์ทั้งหมด ทั้งสองฝ่ายจึงจะนำข้อมูลกลับมาเปรียบเทียบและหารือกันอีกครั้งภายใน 15 วัน เพื่อหาตัวเลขที่ตรงกันก่อนพิจารณาแนวทางระยะยาว