Brand Inside
Mercedes-Benz ไทย เชื่อลูกค้าหลักยังมีกำลังซื้อ ขอแค่ความเชื่อมั่นกลับมา ตลาดรถหรูจะฟื้นตัว
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 1 outlet. See llms.txt for citation guidance.
◌ Single Source
ตลาดรถยนต์หรูในไทยยังไม่ใช่ตลาดที่ขายง่าย เพราะกำลังซื้อยังฟื้นไม่เต็มที่ ขณะที่เศรษฐกิจก็ยังกดดันการตัดสินใจของผู้บริโภค
Key facts
- พร้อมเชื่อว่าการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าและรถรุ่นใหม่ในช่วงครึ่งปีหลัง จะช่วยให้ตลาดกลับมาคึกคักขึ้น
- ตลาดมักจะเงียบช่วงไตรมาส 3 จึงเตรียมกลยุทธ์ไว้เพียบ
- ตลาดรถยนต์หรูในไทยยังไม่ใช่ตลาดที่ขายง่าย เพราะกำลังซื้อยังฟื้นไม่เต็มที่ ขณะที่เศรษฐกิจก็ยังกดดันการตัดสินใจของผู้บริโภค
- เมื่อถามถึงพฤติกรรมของผู้บริโภคชาวไทย ‘คริสเตียน’ บอกกับ Brand Inside ว่า กลุ่มคนไทยเปลี่ยนไปค่อนข้างชัดเมื่อเทียบกับช่วงปี 2560-2564 ซึ่งตอนนั้นลูกค้าส่วนใหญ่ยังนิยมรถดีเซล
- ‘คริสเตียน เชลล์’ ประธานบริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ ระบุว่า ผลการดำเนินงานในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2569 ถือว่าแข็งแกร่ง แม้ตลาดรถยนต์โดยรวมยังอยู่ในภาวะท้าทาย โดยบริษัทมียอดจดทะเบียนรถใหม่ 3,557 คัน และยอดขายปลีก 2,854 คัน
- ‘CLA’ กลายเป็นดาวเด่นของแบรนด์ เนื่องจากได้รับการตอบรับอย่างดีจากลูกค้า ปัจจุบันส่งมอบรถแล้วราว 300 คัน และยังมีคำสั่งซื้อรอส่งมอบอีกประมาณ 1,350 คัน บริษัทระบุว่ากำลังการผลิตในประเทศมีความพร้อม รองรับการผลิตได้เดือนละประมาณ 100-200 คัน
Summary
ขณะที่รถรุ่นอื่นก็ยังทำผลงานได้ดีเช่นกัน ทั้ง ‘Mercedes-Maybach’ ที่ยอดขายเพิ่มขึ้น 83% ‘G-Class’ เพิ่มขึ้น 100% และรถปลั๊กอินไฮบริดเพิ่มขึ้น 34% ทำให้เห็นว่าความต้องการของลูกค้าไม่ได้กระจุกอยู่แค่รถไฟฟ้า แต่ยังครอบคลุมรถหลายเซกเมนต์ในพอร์ตของบริษัท
รถยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ (BEV) เป็นตัวดันยอดขายหลัก ซึ่งยอดขาย BEV ในไทยเพิ่มขึ้นถึง 130% เมื่อเทียบกับปีก่อน โดยมี ‘CLA รุ่นไฟฟ้า’ และ ‘EQS SUV’ เป็นกำลังหลัก ขณะที่รถ ‘ปลั๊กอินไฮบริด’ ก็กลับมาทำผลงานได้ดีเช่นกัน และเชื่อว่าครึ่งปีหลังยังมีโอกาสเติบโตต่อ เพราะกำลังการผลิต CLA จะเพิ่มขึ้น พร้อมกับการเปิดตัวรถรุ่นใหม่อีกหลายรุ่น
‘CLA’ กลายเป็นดาวเด่นของแบรนด์ เนื่องจากได้รับการตอบรับอย่างดีจากลูกค้า ปัจจุบันส่งมอบรถแล้วราว 300 คัน และยังมีคำสั่งซื้อรอส่งมอบอีกประมาณ 1,350 คัน บริษัทระบุว่ากำลังการผลิตในประเทศมีความพร้อม รองรับการผลิตได้เดือนละประมาณ 100-200 คัน ผ่านการประกอบในประเทศไทย และการใช้แบตเตอรี่ที่ผลิตในประเทศ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนลงทุนในไทยต่อเนื่อง เพื่อผลักดันให้ไทยเป็นฐานการผลิตรถยนต์แห่งอนาคตของ Mercedes-Benz