Krungthep Turakij
ซูเปอร์ยอชต์หนีความเสี่ยงตะวันออกกลางแห่เทียบท่า‘สิงคโปร์-ไทย’
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 1 outlet. See llms.txt for citation guidance.
◌ Single Source
ความขัดแย้งในตะวันออกกลาง อาจเพิ่มความเสี่ยงให้กับหลายๆ ธุรกิจ แต่สำหรับ อภิมหาเศรษฐี พวกเขาสามารถ เคลื่อนย้ายทรัพย์สิน ไปยังที่ปลอดภัยกว่า รวมทั้งเรือ ซูเปอร์ยอชต์
Key facts
- ค่าเบี้ยประกันความเสี่ยงสงคราม สำหรับซูเปอร์ยอชต์ในอ่าวเปอร์เซีย อยู่ที่ 2%-6% ของมูลค่าตัวเรือต่อการขนส่งแต่ละครั้ง เพิ่มขึ้นจากอัตรามาตรฐานในยามสงบที่ราว 0.125% ตัวอย่างเช่น ซูเปอร์ยอชต์ 100 ล้านดอลลาร์ ต้องจ่ายค่าธรรมเนียม 2-6
- เดือน ต.ค.ปีก่อน ทางการสิงคโปร์ยึดหรืออายัดทรัพย์สินกว่า 150 ล้านดอลลาร์สิงคโปร์ (ราว 3,800 ล้านบาท) เชื่อมโยงกับเฉินจื้อ นักธุรกิจชาวกัมพูชา และบริษัทปรินซ์กรุ๊ปของเขาซึ่งรวมถึงเรือยอชต์หนึ่งลำ
- Grand Banks Yachts บริษัทผลิตเรือเพื่อสันทนาการระดับลักชัวรี จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์สิงคโปร์ ต้องเผชิญกับราคาหุ้นลดลงในไตรมาสแรกของปีนี้ แต่แล้วหุ้นก็พลิกกลับขึ้นมาเมื่อเกิดสงครามอิหร่าน ถึงต้นเดือน ส.ค. ราคาหุ้นบริษัทขึ้นมาเกือบ 50%
- ซูเปอร์ยอชต์คือเรือยนต์หรือเรือใบที่มีความยาวอย่างน้อย 30 เมตร และอาจมีมูลค่าสูงถึงหลายร้อยล้านดอลลาร์
- แม้ว่าสัดส่วนดังกล่าวยังไม่ถึง 10% ของจำนวนเรือทั้งหมด 6,251 ลำทั่วโลก แต่ผู้ประกอบการในอุตสาหกรรมมองว่า ความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์ ที่เพิ่มสูงขึ้นและต้นทุนประกันภัยที่สูงขึ้นในตะวันออกกลางเป็นปัจจัยกระตุ้นให้เกิดความสนใจน่านน้ำที่
- การเติบโตของประชากรมั่งคั่งเห็นได้จากรายงานซูเปอร์ยอชต์เอเชียแปซิฟิก รวบรวมโดยซูเปอร์ยอชต์ไทม์ส จำนวนซูเปอร์ยอชต์เคลื่อนไหวในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกเพิ่มขึ้นมาอยู่ที่ 586 ในปี 2025 จาก 445 ลำในปี 2023
- ปี 2025 ซูเปอร์ยอชต์เข้ามาจอด 205 ลำ แต่ก็ลดลงจาก 216 ลำเมื่อสองปีก่อนหน้านั้นเพราะความตึงเครียดใน ทะเลแดง
- ในงานเทศกาลเรือยอชต์สิงคโปร์ประจำปีเมื่อเดือน เม.ย. จัดขึ้นที่เซ็นโตซา เกาะตากอากาศทางตอนใต้ ที่ซึ่งเรือยอชต์ราคาหลายล้านดอลลาร์และคฤหาสน์หรูมีให้เห็นเป็นเรื่องปกติ
Summary
แม้ว่าสัดส่วนดังกล่าวยังไม่ถึง 10% ของจำนวนเรือทั้งหมด 6,251 ลำทั่วโลก แต่ผู้ประกอบการในอุตสาหกรรมมองว่า ความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์ ที่เพิ่มสูงขึ้นและต้นทุนประกันภัยที่สูงขึ้นในตะวันออกกลางเป็นปัจจัยกระตุ้นให้เกิดความสนใจน่านน้ำที่ “ปลอดภัยกว่า” ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โ ดยสิงคโปร์และไทยกำลังกลายเป็นจุดพักสำคัญในภูมิภาคนี้
ซูเปอร์ยอชต์คือเรือยนต์หรือเรือใบที่มีความยาวอย่างน้อย 30 เมตร และอาจมีมูลค่าสูงถึงหลายร้อยล้านดอลลาร์
บริษัทประกัน Aon กล่าวว่า สำหรับเรือยอชต์หรู ความคุ้มครองความเสียหายทางกายภาพแยกต่างหากจากความคุ้มครองความเสี่ยงจากสงคราม ขณะที่ ความคุ้มครองความเสียหายทางกายภาพ เป็นส่วนสำคัญของการประกันภัย แต่เบี้ยประกันความเสี่ยงจากสงครามนั้นแตกต่างออกไปและเชื่อมโยงกับความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์และความขัดแย้ง ซึ่ง “อยู่นอกเหนือขอบเขตของกรมธรรม์หลักและมีความซับซ้อนมากขึ้นเรื่อยๆ ตามความตึงเครียดระดับโลกที่เพิ่มสูงขึ้น”