Post Today
รถไฟฟ้าหาดใหญ่ จ่อเฟส 2 เชื่อมสนามบิน 22.4 กม. ปูทางพลิกโฉมเมือง–เศรษฐกิจภาคใต้
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 1 outlet. See llms.txt for citation guidance.
◌ Single Source
“นิพนธ์ บุญญามณี” พบผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ขอบคุณเดินหน้ารถไฟฟ้าสงขลา เตรียมศึกษาระยะที่ 2 เชื่อมสนามบินหาดใหญ่ ย้ำเป็นแนวคิดที่ผลักดันมาตั้งแต่สมัยดำรงตำแหน่ง นายก อบจ.
Key facts
- พร้อม หารือแนวทางศึกษาการพัฒนาโครงการระยะที่ 2 (Phase 2) เพื่อขยายเส้นทางจากสถานีขนส่งผู้โดยสารไปยังท่าอากาศยานนานาชาติหาดใหญ่ ระยะทางประมาณ 9.87กิโลเมตร
- นายกาจผจญ อุดมธรรมภักดี ผู้ว่าการ รฟม. กล่าวว่า รฟม. เตรียมศึกษาโครงการในระยะที่ 2 โดยจะขยายเส้นทางจากสถานีขนส่งรถตู้ไปยังท่าอากาศยานนานาชาติหาดใหญ่ ระยะทางประมาณ 9.87 กิโลเมตร เพื่อให้โครงข่ายระบบรางของจังหวัดมีความสมบูรณ์
Summary
รวมถึงจังหวัดสงขลา ส่งผลให้ รฟม. มีอำนาจดำเนินโครงการรถไฟฟ้าในจังหวัดสงขลาอย่างเป็นทางการ ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญในการผลักดันโครงการสู่การปฏิบัติ
ต่อมาตนได้ประสานให้ได้มีการหารือร่วมกันระหว่างกระทรวงคมนาคม รฟม. และองค์การบริหารส่วนจังหวัดสงขลา ก่อนที่ทุกฝ่ายจะเห็นชอบให้ รฟม. รับโครงการไปดำเนินการตามภารกิจของหน่วยงาน โดยนำผลการศึกษาที่ อบจ.สงขลาได้ดำเนินการไว้มาปรับปรุงแก้ไขให้เหมาะสมกับพื้นที่
นายนิพนธ์ กล่าวว่า การพัฒนาเมืองในอนาคตจำเป็นต้องให้ความสำคัญกับการขนคนเข้าเมืองมากกว่าการขนรถเข้าเมืองเพราะหากจำนวนรถเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ปัญหาการจราจรในเมืองจะยิ่งทวีความรุนแรง การมีระบบรถไฟฟ้าจะช่วยดึงคนเข้าสู่ระบบขนส่งสาธารณะ ลดปริมาณรถบนท้องถนน และยกระดับคุณภาพการเดินทางของประชาชน