Nation TV
ครม.ไฟเขียว โครงการไทยช่วยไทยพลัส ประชาชนจ่าย 40 รัฐออก 60
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 3 outlets. See llms.txt for citation guidance.
3 แหล่งข่าวยืนยัน
มติ ครม.ไฟเขียว โครงการไทยช่วยไทยพลัส ประชาชนจ่าย 40 รัฐออก 60 บรรเทาค่าครองชีพ 4 เดือน เดือนละ 1,000 บาท - วอร์มนิ้วรอลงทะเบียน 25 พ.ค.นี้ 06.00-22.00 น.
Key facts
- มติ ครม.ไฟเขียว โครงการไทยช่วยไทยพลัส ประชาชนจ่าย 40 รัฐออก 60 บรรเทาค่าครองชีพ 4 เดือน เดือนละ 1,000 บาท - วอร์มนิ้วรอลงทะเบียน 25 พ.ค.นี้ 06.00-22.00 น.
- นายเอกนิติ เปิดเผยว่า หลักคิดของโครงการไทยช่วยไทยพลัส จะช่วยกลุ่มเปราะบาง โดยเฉพาะผู้ถือบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ ผู้มีรายได้น้อยราว 13.2 ล้านคน โดยรัฐบาลจะสนับสนุนเงินเป็นเงินรวม 1,000 บาท เป็นระยะเวลา 4 เดือน
- 19 พฤษภาคม 2569 นายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง เปิดเผยผลการประชุมคณะรัฐมนตรี(ครม.) ในวันนี้ ว่า ที่ประชุม ครม. มีมติอนุมัติโครงการไทยช่วยไทยพลัส ฝ่าวิกฤตไปด้วยกันว่า
- ซึ่งก่อนหน้านี้ รัฐบาลได้มีมาตรการช่วยเหลือผู้ประกอบการขนส่งแล้ว แต่ปัจจุบันประเทศ กำลังเข้าสู่วิกฤตของแพง ซึ่งหากไม่หยุดยั้ง ก็จะเกิดวิกฤตที่กระทบต่อกำลังซื้อของประชาชน ทำให้ธุรกิจมีต้นทุนสูงขึ้น และจะกระทบต่อประชาชนที่มีรายได้น้อย
Summary
19 พฤษภาคม 2569 นายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง เปิดเผยผลการประชุมคณะรัฐมนตรี(ครม.) ในวันนี้ ว่า ที่ประชุม ครม. มีมติอนุมัติโครงการไทยช่วยไทยพลัส ฝ่าวิกฤตไปด้วยกันว่า เป็นไปเพื่อช่วยเหลือค่าครองชีพประชาชน ให้ผ่าวิกฤตค่าครองชีพ จากวิกฤตพลังงานที่ทั่วโลกกำลังประสบหลายระลอก โดยมีต้นเหตุจากราคาพลังงาน จนเกิดวิกฤตระลอกที่ 2 ที่ส่งผลต่อต้นทุน
นายเอกนิติ เปิดเผยว่า หลักคิดของโครงการไทยช่วยไทยพลัส จะช่วยกลุ่มเปราะบาง โดยเฉพาะผู้ถือบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ ผู้มีรายได้น้อยราว 13.2 ล้านคน โดยรัฐบาลจะสนับสนุนเงินเป็นเงินรวม 1,000 บาท เป็นระยะเวลา 4 เดือน เพื่อช่วยกลุ่มเปราะบางให้รับมือค่าครองชีพที่สูงขึ้น โดยใช้ฐานข้อมูลเดิม (ไม่ต้องสมัครใหม่) แต่ให้กระทรวงมหาดไทย และกระทรวงการคลัง ไปปรับปรุงฐานข้อมูลให้ใหม่แม่นยำด้วยการเปิดลงทะเบียนเพิ่มเติม เพื่อให้ประชาชนที่ไม่ได้อยู่ในกลุ่ม 13 ล้านคน ได้กลับมาอยู่ในกลุ่มนี้ได้
ซึ่งก่อนหน้านี้ รัฐบาลได้มีมาตรการช่วยเหลือผู้ประกอบการขนส่งแล้ว แต่ปัจจุบันประเทศ กำลังเข้าสู่วิกฤตของแพง ซึ่งหากไม่หยุดยั้ง ก็จะเกิดวิกฤตที่กระทบต่อกำลังซื้อของประชาชน ทำให้ธุรกิจมีต้นทุนสูงขึ้น และจะกระทบต่อประชาชนที่มีรายได้น้อย ไม่มีเงินออม หรือธุรกิจขนาดเล็กที่ไม่มีกำไรสะสมมารองรับแรงกระแทก