สิทธิเดช มัยลาภ มองโอกาสธุรกิจ Aviation Tech ปี 2570

Key facts

• การใช้พลังงานหมุนเวียน 100% เป็นการใช้พลังงานสะอาดในช่วงกลางวัน โดยติดตั้งโซลาร์เซลล์เต็มรูปแบบ ทั้งแบบโซลาร์รูฟท็อปบนอาคารผู้โดยสาร อาคารจอดรถ และโซลาร์ลอยน้ำ ในเขตสนามบิน
• อาคารประหยัดพลังงานและการจัดการขยะ จะมีการออกแบบอาคารใหม่อย่างอาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1 (SAT-1) ให้เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม พร้อมปรับปรุงระบบปรับอากาศและเปลี่ยนไฟส่องสว่างรันเวย์/ลานจอด
• ลดต้นทุนที่ไม่จำเป็น ทั้งระยะสั้นและระยะยาว เพราะทุกบาทที่ลดได้ คือกำไรของบริษัทแบบเต็ม 100% ข้อได้เปรียบสำคัญของ SKY คือเป็นธุรกิจบริการด้านเทคโนโลยีและระบบบริหารจัดการ จึงไม่ได้แบกรับต้นทุนน้ำมันโดยตรงเหมือนสายการบิน
• เดือนมีนาคมปีนี้ เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน สนามบินภายใต้ AOT ทั้ง 6 แห่ง มีจำนวนผู้โดยสารเติบโตเฉลี่ยราว 8% ขณะที่สนามบินภายใต้กรมท่าอากาศยานอีก 7 แห่ง เติบโตไม่ต่ำกว่า 15% ตัวเลขเหล่านี้สะท้อนว่า แม้โลกจะเผชิญความไม่แน่นอน
• เปลี่ยนผ่านสู่ยานยนต์ไฟฟ้า กำหนดให้รถยนต์จดทะเบียนใหม่ภายในสนามบิน ทั้งรถของผู้ประกอบการให้บริการภาคพื้น รถบัสรับส่ง รถลิมูซีน และรถแท็กซี่ เปลี่ยนมาเป็นระบบไฟฟ้าทั้งหมด ซึ่งจะเร่งติดตั้งสถานีชาร์จไฟฟ้า รองรับการใช้งานของยานพาหนะทุกประเภทภายในท่าอากาศยาน
• ประหยัดทั้งเวลาและทรัพยากรบุคคลได้ถึง 20-30%