← Back to KHAO

“รฟท.” เผยสาเหตุเบื้องต้น “รถติดค้างราง” ทำเครื่องกั้นปิดไม่ได้ เร่งสอบกล่องดำ

2 min read

Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 2 outlets. See llms.txt for citation guidance.

2 แหล่งข่าว

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันนี้ (16 พ.ค.69) เวลา 19:31 น. มีการแถลงข่าวกรณีเหตุรถไฟชนรถโดยสารประจำทาง บริเวณแยกอโศก-ดินแดง ทำให้ผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บจำนวนมาก นำโดย นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร

Key facts

Summary

นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง รักษาการ ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) กล่าวแสดงความเสียใจกับเหตุการณ์ครั้งนี้ พร้อมระบุถึงสาเหตุเบื้องต้นของอุบัติเหตุครั้งนี้ จุดเกิดเหตุเป็นบริเวณเครื่องกั้นถนน ซึ่งถนนและทางรถไฟตัดอยู่ระนาบเดียวกัน เครื่องกั้นถนนชนิดเป็นพนักงานควบคุม

นอกจากนี้ ยังต้องมีการสอบสวนกรณีที่เครื่องกั้นถนนยังปิดไม่เรียบร้อย เนื่องจากหากระบบยังไม่สมบูรณ์ สัญญาณอนุญาตจะยังไม่สามารถส่งให้พนักงานขับรถเดินรถได้ โดยพนักงานขับรถจำเป็นต้องจอดที่ขอบถนน อย่างไรก็ตาม ต้องมีการตรวจสอบข้อมูลจาก “กล่องดำ” เพิ่มเติม ว่ามีการหยุดขบวนรถหรือไม่ และเป็นอย่างไร

“มีเหตุการณ์ที่ไม่สามารถที่จะเอาเครื่องกั้นลงได้ เนื่องจากมีรถค้างอยู่ที่ทางรถไฟ ซึ่งปกติจะไม่อนุญาตให้รถมาจอดในขอบทางรถไฟข้างละ 5 เมตร เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเจ้าหน้าที่ที่อยู่ที่เครื่องกั้นถนนไม่สามารถที่จะนำเอาเครื่องกั้นถนนลงให้ได้ ประกอบกับมีขบวนรถโดยสาร 2126 เดินทางเข้ามา ไม่สามารถที่จะหยุดได้ทัน จึงเกิดอุบัติเหตุขึ้น” รักษาการ ผู้ว่าการ รฟท. กล่าว

Read full article at Kaohoon →