← Back to KHAO

ยังไม่เลิกโซฮอล์ 91/95 ชู E20 ใช้ราคาจูงใจประชาชน ลดนำเข้าน้ำมันกว่า 4 หมื่นล้านบาทต่อปี หนุนเกษตรกรไทย

5 min read

Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 1 outlet. See llms.txt for citation guidance.

◌ Single Source

อนุทิน สั่งหาวิธีให้ ‘รถเก่า’ ใช้ E20 ได้ ชี้ลดน้ำมันยกแผงไม่ได้​ เหตุต้องใช้​เงิน​ภาษี​โปะ

Key facts

Summary

### ขนาดตัวอักษร

นายพงศ์พล ยอดเมืองเจริญ โฆษกกระทรวงพลังงาน ชี้แจงกรณีกระแสข่าวเตรียมยกเลิกน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 91 และ 95 ยืนยันว่าเรื่องดังกล่าวยังไม่เป็นความจริง โดยเป็นเพียงกรอบแนวคิดเชิงนโยบายระยะยาวที่อยู่ระหว่างการศึกษาอย่างรอบด้าน ตามนโยบายของนายเอกนัฏ พร้อมพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน ที่ต้องการลดการนำเข้าเชื้อเพลิงและเพิ่มการพึ่งพาพลังงานที่ผลิตได้ภายในประเทศ

โฆษกพลังงานแจงข่าวลือยังไม่เลิกแก๊สโซฮอล์ 91/95 ชี้เป็นเพียงแนวคิดระยะยาว ดัน E20 เป็นน้ำมันพื้นฐาน ใช้ราคาจูงใจแทนการบังคับ หวังลดนำเข้าน้ำมันกว่า 4 หมื่นล้านบาทต่อปี พร้อมดึงรายได้กลับสู่เกษตรกรผู้ปลูกอ้อย-มันสำปะหลัง ย้ำ “จูงใจ ไม่หักคอ” ให้ประชาชนเลือกเองตามความคุ้มค่า

หนึ่งในแนวทางที่กำลังศึกษา คือการผลักดันให้ E20 เป็นน้ำมันเบนซินพื้นฐานแทน E10 เพื่อแก้ปัญหาการพึ่งพาน้ำมันนำเข้าที่เป็นต้นเหตุสำคัญของความเปราะบางด้านราคาพลังงานของไทย โดยนายพงศ์พลย้ำว่า แนวทางดังกล่าวต้องยึดหลัก “จูงใจ ไม่หักคอ” ใช้กลไกราคาเป็นตัวดึงดูดให้ประชาชนเลือกใช้เชื้อเพลิงชีวภาพด้วยความสมัครใจ ไม่ใช่การบังคับยกเลิกน้ำมันชนิดเดิม

Read full article at Prachachat →