เทรนด์ใหม่รถจีน“อัพไซส์” แห่เปิดตัว SUV ยาว 5-5.5 เมตร

Key facts

• แนวโน้มการเพิ่มขนาดรถเกิดขึ้นขณะที่ตลาดรถจีนหดตัว โดยยอดขายในช่วง 10 เดือนแรกของปีนี้ดิ่งลงถึง 22% เมื่อเทียบกับปี 2025 อยู่ที่ 15.03 ล้านคัน รวมทั้งยังเกิดขึ้นขณะที่มีการถกเถียงในอุตสาหกรรมเกี่ยวกับน้ำหนักรถ
• รถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) รุ่นใหม่ที่เปิดตัวในช่วง 10 เดือนแรกของปีนี้สะท้อนแนวโน้มการขยายขนาดตัวรถเช่นเดียวกัน โดย NEV รุ่นใหม่ที่มีความยาวตัวถังมากกว่า 5 เมตรมีจำนวนเพิ่มขึ้นจาก 34% ในปี 2024 เป็น 58%
• ในทางกลับกัน NEV ที่มีความยาวตัวถัง 4.5–5 เมตร มีจำนวนลดลงจาก 55% เหลือ 40% ตอกย้ำว่า ศูนย์กลางการเปิดตัวรถรุ่นใหม่กำลังเปลี่ยนผ่านจากกลุ่มรถยนต์ขนาดกลางไปสู่รถยนต์ขนาดใหญ่ขึ้น
• ชุย ตงชู่ เลขาธิการสมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของจีน ระบุในบทวิเคราะห์ที่เผยแพร่เมื่อวันอาทิตย์ (8 พ.ย.) ว่า ในช่วง 10 เดือนแรกของปีนี้ มีรถใหม่เปิดตัวในตลาดรวม 129 รุ่น มากกว่าช่วงเดียวกันปีที่แล้ว 21 รุ่น
• ตามรายงานของ CnEVPost หลี่กล่าวในงานประชุมที่เมืองอูเจิ้นเมื่อวันพฤหัสฯ (5 พ.ย.) ว่า รถบางรุ่นยังเดินหน้าเพิ่มความจุแบตเตอรี่ให้ใหญ่ขึ้น ซึ่งส่งผลให้รถมีน้ำหนักมากขึ้น และส่งผลกระทบต่อพื้นผิวถนนเพิ่มขึ้นตามไปด้วย
• เฉพาะเดือนต.ค. มีการเปิดตัวรถใหม่ถึง 17 รุ่น ซึ่งถือเป็นตัวเลขที่ค่อนข้างสูงเมื่อเทียบกับเดือนเดียวกันในช่วงหลายปีที่ผ่านมา