Thai Post
สาดไปสมาชิก! ‘พีระพันธุ์’ ทุบโต๊ะ ข้อเรียกร้องลดราคาน้ำมัน 10 บาททำได้ ถ้ากล้าทำ!
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 1 outlet. See llms.txt for citation guidance.
◌ Single Source
10 พ.ย.2569-นายพีระพันธุ์ สาลีรัฐวิภาค หัวหน้าพรรครวมไทยสร้างชาติ อดีตรองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน กล่าวถึงการรวมตัวเรียกร้องให้ลดราคาน้ำมันของกลุ่มผู้ประกอบการรถบรรทุกและกลุ่มแนวร่วมปฏิวัติประชาชนปกป้องแผ่นดิน ว่า การเคลื่อนไหวครั้งนี้สะท้อนถึงความเดือดร้อนของประชาชนจากภาระต้นทุนพลังงาน พร้อมระบุว่า ข้อเรียกร้องให้ลดราคาน้ำมัน 10 บาทต่อลิตรนั้น ตนเชื่อว่าสามารถทำได้ หากรัฐบาลกล้าตัดสินใจแก้ไขโครงสร้างราคาน้ำมันอย่างจริงจัง
Key facts
- 10 พ.ย.2569-นายพีระพันธุ์ สาลีรัฐวิภาค หัวหน้าพรรครวมไทยสร้างชาติ อดีตรองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน กล่าวถึงการรวมตัวเรียกร้องให้ลดราคาน้ำมันของกลุ่มผู้ประกอบการรถบรรทุกและกลุ่มแนวร่วมปฏิวัติประชาชนปกป้องแผ่นดิน ว่า
- 'ดร.เด็จพี่' หนุน 'กำนันมะโน' ลดราคาน้ำมันบาทลิตรละ 10 บาท เป็นของขวัญปีใหม่
- ครม.ไฟเขียวขึ้นภาษีรถ EV นำเข้า 35% เริ่มปี 70 ดึงค่ายรถปักฐานผลิตในไทย
- 'ศุภวุฒิ' หนุนคลังเบรกหั่นภาษีดีเซล 5 บาทถ้วนหน้า ชี้ควรช่วยเกษตรกรตรงจุด
- ‘คลัง’ รับลูกพลังงานจ่อหั่นภาษีสรรพสามิตน้ำมัน B20-E20 เตรียมหารือสรรพสามิตเคาะอัตรา ฟุ้งเพื่อช่วยอ้อย มันสำปะหลัง ปาล์มน้ำมัน พร้อมบรรเทาภาระกองทุนน้ำมันที่ติดลบกว่า 1 แสนล้านบาท
- รทสช. เดินเกมรุก เปิดตัว UTN EVERYDAY ชวนคนไทยคุยเรื่องใกล้ตัว-การเมืองเข้าถึงง่าย
Summary
นายพีระพันธุ์ ย้ำว่า รัฐบาลมีอำนาจในการผลักดันการเปลี่ยนแปลงทั้งโครงสร้างราคาและกฎหมายที่เกี่ยวข้อง สิ่งสำคัญจึงอยู่ที่ความกล้าตัดสินใจ โดยต้องยึดประโยชน์ของประชาชนและการลดภาระค่าครองชีพเป็นหลัก
“จากข้อมูลที่ผมพยายามหามา ถ้าทำตามรูปแบบที่ผมเสนอแนวทาง ทั้งการเลิกอ้างอิงราคาน้ำมันสิงคโปร์ หาต้นทุนที่แท้จริงในการซื้อและการกลั่นน้ำมัน และปรับโครงสร้างองค์ประกอบราคาน้ำมันใหม่ รวมถึงเรื่องกองทุนน้ำมัน ผมบอกได้เลยว่า สามารถลดราคาน้ำมันได้ 10 บาทขึ้นไป”นายพีระพันธุ์ ระบุ
นายพีระพันธุ์ กล่าวต่อไปว่า ปัญหาราคาน้ำมันไม่สามารถแก้ไขได้ด้วยมาตรการลดราคาเฉพาะหน้าเพียงอย่างเดียว แต่ต้องปรับโครงสร้างที่ใช้มาเป็นเวลานานกว่า 30 ปี ตั้งแต่การยกเลิกระบบอ้างอิงราคาน้ำมันสำเร็จรูปจากตลาดสิงคโปร์ การปรับโครงสร้างภาษีและกองทุนน้ำมัน ไปจนถึงการแก้ไขกฎหมายกำกับดูแลธุรกิจน้ำมันและการจัดระบบน้ำมันสำรองของประเทศ เพื่อให้ภาครัฐสามารถบริหารจัดการราคาน้ำมันได้อย่างเหมาะสม โดยไม่ต้องรอขอความร่วมมือจากผู้ประกอบการทุกครั้งที่เกิดปัญหา