Matichon
เอกนัฏ เปิดโต๊ะคุย ม็อบขนส่ง ฟังปัญหา-แก้โครงสร้างราคาน้ำมันเป็นธรรมทุกฝ่าย
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 1 outlet. See llms.txt for citation guidance.
◌ Single Source
เอกนัฏ เปิดโต๊ะคุย ม็อบขนส่ง ฟังปัญหา-แก้โครงสร้างราคาน้ำมันเป็นธรรมทุกฝ่าย
Key facts
- เอกนัฏ เปิดโต๊ะคุย ม็อบขนส่ง ฟังปัญหา-แก้โครงสร้างราคาน้ำมันเป็นธรรมทุกฝ่าย
- ทางสหพันธ์ฯ ได้สะท้อนถึงผลกระทบจากต้นทุนราคาน้ำมันดีเซลที่อยู่ในระดับสูง และผลกระทบต่อขีดความสามารถในการแข่งขันกับผู้ประกอบการต่างชาติ พร้อมเสนอแนวทางต่างๆ อาทิ การปรับลดราคาน้ำมันดีเซล B7 ลงมาอยู่ในระดับที่เหมาะสม
- รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน ได้รับฟังทุกข้อเสนอ พร้อมชี้แจงข้อเท็จจริงการดำเนินการและความตั้งใจของกระทรวงพลังงานในการบริหารจัดการราคาพลังงานอย่างเป็นธรรม ซึ่งที่ผ่านมากระทรวงฯ
- กระทรวงพลังงานเข้าใจดีถึงความยากลำบากของพี่น้องภาคการขนส่ง ซึ่งเป็นเส้นเลือดใหญ่ของเศรษฐกิจชาติ สิ่งที่เราทำมาตลอดคือการรื้อและตัดต้นทุนที่เกินจริงออก เพื่อให้ราคาพลังงานสะท้อนความเป็นจริงมากที่สุด
Summary
ทางสหพันธ์ฯ ได้สะท้อนถึงผลกระทบจากต้นทุนราคาน้ำมันดีเซลที่อยู่ในระดับสูง และผลกระทบต่อขีดความสามารถในการแข่งขันกับผู้ประกอบการต่างชาติ พร้อมเสนอแนวทางต่างๆ อาทิ การปรับลดราคาน้ำมันดีเซล B7 ลงมาอยู่ในระดับที่เหมาะสม ข้อจำกัดทางเทคนิคของการใช้น้ำมัน B20 ในรถบรรทุก การพิจารณาแนวทางคืนภาษีเฉพาะกลุ่มสำหรับภาคขนส่ง ตลอดจนข้อกังวลเกี่ยวกับต้นทุนการเปลี่ยนผ่านไปสู่รถบรรทุกไฟฟ้า
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน ได้รับฟังทุกข้อเสนอ พร้อมชี้แจงข้อเท็จจริงการดำเนินการและความตั้งใจของกระทรวงพลังงานในการบริหารจัดการราคาพลังงานอย่างเป็นธรรม ซึ่งที่ผ่านมากระทรวงฯ ได้เดินหน้าปฏิรูปโครงสร้างราคาน้ำมันอย่างเป็นรูปธรรมแล้วในหลายมิติ ทั้งการตัดต้นทุนที่ไม่ได้เกิดขึ้นจริง เปลี่ยนจากการอิงราคาเสมือนนำเข้ามาเป็นการใช้ราคาต้นทุนน้ำมันดิบจริงที่โรงกลั่นนำเข้า การคุมค่าการกลั่นและค่าการตลาดให้อยู่ในระดับที่เป็นธรรมในช่วงสถานการณ์วิกฤต
สำหรับ การดำเนินการในระยะต่อไป กระทรวงพลังงานจะติดตามสถานการณ์และบริหารจัดการกลไกต่างๆ เพื่อให้ราคาน้ำมันดีเซล B7 ปรับลดลงมาอยู่ในระดับที่เหมาะสม ซึ่งหากราคาตลาดโลกลดลงต่อเนื่อง ก็พร้อมผลักดันราคาให้ลดลงตามลำดับ ส่วนประเด็นการจัดเก็บภาษีสรรพสามิตและการใช้น้ำมันบีโอดีเซล รัฐมนตรีฯ ชี้แจงว่าการลดภาษี B20/E20 มุ่งเน้นการสนับสนุนพืชผลทางการเกษตร และกระทรวงฯ ได้นำส่วนต่างและสภาพคล่องที่ประหยัดได้จากกองทุนน้ำมันฯ มาช่วยพยุงราคาน้ำมันดีเซลฐาน (B7) ควบคู่ไปด้วย