Post Today
AirAsia ตั้ง WAVE ตัวแทนจัดหาคาร์บอนเครดิต รับเกณฑ์ CORSIA การบินโลก
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 1 outlet. See llms.txt for citation guidance.
◌ Single Source
WAVE คว้าความไว้วางใจจาก แอร์เอเชีย กรุ๊ป แต่งตั้งเป็นตัวแทนจัดหาคาร์บอนเครดิตมาตรฐาน CORSIA รองรับความต้องการอุตสาหกรรมการบินระดับโลก
Key facts
- กรุงเทพฯ, ประเทศไทย – 3 พฤศจิกายน 2569 – บริษัท เวฟ เอกซ์โพเนนเชียล จำกัด (มหาชน) หรือ WAVE ภายใต้การบริหารงานของ นายจุลภาศ เครือโสภณ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท เวฟ เอกซ์โพเนนเชียล จำกัด (มหาชน) ได้รับความไว้วางใจจาก แอร์เอเชีย กรุ๊ป
- นอกจากนี้ เมื่อเข้าสู่ Second Phase ของ CORSIA ในช่วงปี 2027-2035 โครงการจะครอบคลุมการดำเนินงานของสายการบินในวงกว้างมากขึ้น โดยหลายสถาบันในอุตสาหกรรมคาดการณ์ว่า ความต้องการคาร์บอนเครดิตสะสมอาจสูงกว่า 1 พันล้านหน่วยในทศวรรษข้างหน้า
- WAVE จะทำหน้าที่เป็นผู้แทนในการสรรหาและจัดหาคาร์บอนเครดิตที่มีคุณภาพและเป็นไปตามมาตรฐานที่ลูกค้ากำหนด ทั้งนี้ ปริมาณ ราคา และเงื่อนไขทางการค้าอื่น ๆ จะเป็นไปตามข้อตกลงที่คู่สัญญาจะกำหนดร่วมกันในภายหลัง
- การได้รับความไว้วางใจจาก AirAsia Group ในครั้งนี้ ถือเป็นก้าวสำคัญของ WAVE ในการขยายบทบาทสู่ตลาดคาร์บอนเครดิตระดับภูมิภาค โดยเฉพาะตลาด CORSIA ซึ่งกำลังเป็นหนึ่งในตลาดที่มีการเติบโตสูงที่สุดของโลกจากความต้องการของภาคการบิน
Summary
การแต่งตั้งดังกล่าวสะท้อนถึงความเชื่อมั่นในศักยภาพ ความเชี่ยวชาญ และเครือข่ายพันธมิตรของ WAVE ในตลาดคาร์บอนเครดิตทั้งในประเทศและต่างประเทศ เพื่อสนับสนุนการเข้าถึงคาร์บอนเครดิตคุณภาพสูงที่เป็นไปตามมาตรฐานสากลสำหรับองค์กรชั้นนำในอุตสาหกรรมการบิน
กรุงเทพฯ, ประเทศไทย – 3 พฤศจิกายน 2569 – บริษัท เวฟ เอกซ์โพเนนเชียล จำกัด (มหาชน) หรือ WAVE ภายใต้การบริหารงานของ นายจุลภาศ เครือโสภณ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท เวฟ เอกซ์โพเนนเชียล จำกัด (มหาชน) ได้รับความไว้วางใจจาก แอร์เอเชีย กรุ๊ป เบอร์ฮัด (AirAsia Group Berhad) นำโดยนายโทนี เฟอร์นันเดซ Group Chief Executive Officer แอร์เอเชีย เบอร์ฮัด แต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจัดหาคาร์บอนเครดิตสำหรับ AirAsia Group และบริษัทในเครือ โดยมุ่งเน้นการจัดหาคาร์บอนเครดิตที่ผ่านเกณฑ์ CORSIA
โดย CORSIA (Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation) เป็นกลไกภายใต้ ICAO ที่กำหนดให้สายการบินระหว่างประเทศชดเชยการปล่อยก๊าซเรือนกระจกส่วนเกินผ่านการใช้คาร์บอนเครดิตที่ผ่านเกณฑ์การรับรองของ ICAO โดยมีเป้าหมายสนับสนุนการเติบโตอย่างยั่งยืนของอุตสาหกรรมการบินโลก ซึ่งจากข้อมูลของสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) อุตสาหกรรมการบินทั่วโลกมีแนวโน้มต้องการคาร์บอนเครดิตที่ผ่านเกณฑ์ CORSIA ประมาณ 146-236 ล้านหน่วยในช่วง First Phase ของโครงการระหว่างปี