Prachachat
สภาอุตฯ ตราด หนุนผลศึกษาค่าผ่านทางพิเศษเชื่อมเกาะช้าง ชี้คุ้มค่าเมื่อเทียบค่าเรือเฟอร์รี่ในอนาคต
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 2 outlets. See llms.txt for citation guidance.
2 แหล่งข่าว
Key facts
- การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เผยผลการศึกษาอัตราค่าผ่านทางโครงการทางพิเศษเชื่อมเกาะช้าง เคาะราคาเริ่มต้นรถจักรยานยนต์ 90 บาท/เที่ยว รถยนต์ 4 ล้อ 340 บาท/เที่ยว รถยนต์ 6-10 ล้อ 680 บาท/เที่ยว คาดการณ์เปิดให้บริการภายในปี 2578
- ประกอบกับโครงการสะพานดังกล่าวกำหนดแล้วเสร็จในอีกราว 10 ปีข้างหน้า (ปี 2578) ซึ่งในอนาคตราคาค่าบริการเรือเฟอร์รี่หรือต้นทุนการเดินทางย่อมปรับตัวสูงขึ้นตามภาวะเศรษฐกิจและอาจพุ่งทะยานไปถึงหลักพันบาท ดังนั้น
- คนเดินเท้า ไม่คิดค่าผ่านทาง (ฟรี), รถจักรยานยนต์ 90 บาท/เที่ยว, รถยนต์ 4 ล้อ 340 บาท/เที่ยว (ไป-กลับ 680 บาท), รถยนต์ 6-10 ล้อ 680 บาท/เที่ยว และรถขนาดใหญ่มากกว่า 10 ล้อ 1,020 บาท/เที่ยว
- มีคนมาสอบถามผมเยอะว่าอัตรา 500-600 บาทต่อเที่ยวในอนาคตนั้นแพงไปหรือไม่ ผมมักจะย้อนถามกลับว่า วันนี้เราก็จ่ายค่าเรือเฟอร์รี่ในราคาใกล้เคียงกันนี้อยู่แล้ว และราคาที่พูดถึงนี้คือการมองไปในอีก 10 ปีข้างหน้า
- นายสุทธิลักษณ์ คุ้มครองรักษ์ ประธานสภาอุตสาหกรรมจังหวัดตราด เปิดเผยถึงผลศึกษาอัตราค่าผ่านทางสะพานเชื่อมเกาะช้าง โดยระบุว่าเป็นราคาที่สมเหตุสมผลและมีความคุ้มค่าเมื่อเทียบกับอัตราค่าเรือเฟอร์รี่ในอีก 10 ปีข้างหน้า
Summary
### ขนาดตัวอักษร
นายสุทธิลักษณ์ย้ำว่า ปัญหาใหญ่ที่สุดของการท่องเที่ยวเกาะช้างในปัจจุบันคือ “คอขวด” ด้านการเดินทาง ที่นักท่องเที่ยวต้องเสียเวลาต่อคิวและรอรอนานหลายชั่วโมงบนเรือเฟอร์รี่ จนทำให้นักท่องเที่ยวจำนวนมากเปลี่ยนใจเดินทางไปเที่ยวจังหวัดใกล้เคียงแทน
การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เผยผลการศึกษาอัตราค่าผ่านทางโครงการทางพิเศษเชื่อมเกาะช้าง เคาะราคาเริ่มต้นรถจักรยานยนต์ 90 บาท/เที่ยว รถยนต์ 4 ล้อ 340 บาท/เที่ยว รถยนต์ 6-10 ล้อ 680 บาท/เที่ยว คาดการณ์เปิดให้บริการภายในปี 2578 ด้านสภาอุตสาหกรรมจังหวัดตราด เผย สมเหตุสมผลเมื่อเทียบต้นทุนเรือเฟอร์รี่ในอีก 10 ปีข้างหน้าที่อาจสูงแตะหลักพันบาท ชี้จุดคุ้มค่าอยู่ที่ความสะดวกรวดเร็ว เดินทางได้ตลอด 24 ชั่วโมง แก้ปัญหาคอขวดรอคิวเรือ หนุนศักยภาพท่องเที่ยวและเศรษฐกิจระยะยาว
สำหรับโครงการทางพิเศษเชื่อมเกาะช้าง มีระยะทางรวม 5.90 กิโลเมตร มีจุดเริ่มต้นที่บ้านธรรมชาติล่าง ตำบลคลองใหญ่ อำเภอแหลมงอบ เชื่อมต่อไปยังบ้านด่านใหม่ ตำบลเกาะช้าง อำเภอเกาะช้าง จังหวัดตราด ใช้มูลค่าลงทุนและค่าใช้จ่ายรวมประมาณ 18,761.95 ล้านบาท