China · Krungthep Turakij
'สุวรรณภูมิ' แจงฝนตกหนัก - ระดับน้ำใต้ดินสูง เป็นเหตุรันเวย์ทรุด
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 2 outlets. See llms.txt for citation guidance.
2 แหล่งข่าวยืนยัน
“สุวรรณภูมิ” แจงรันเวย์ทรุดตัว จากฝนตกหนัก - ระดับน้ำใต้ดินเพิ่มสูงขึ้น เมื่อได้รับแรงกดทับจึงเกิดการชำรุด เร่งซ่อมแซมจุดที่ชำรุดจนแล้วเสร็จสมบูรณ์ ยันไม่กระทบต่อภาพรวมการให้บริการ โดยสนามบินยังคงเปิดให้บริการตามปกติ
Key facts
- ในส่วนการเคลื่อนย้ายอากาศยาน ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิได้ระดมเจ้าหน้าที่ดับเพลิง และกู้ภัย เจ้าหน้าที่ด้านการบำรุงรักษา ตลอดจนยานพาหนะ และอุปกรณ์สนับสนุน โดยสามารถดำเนินการนำอากาศยานออกจากพื้นที่ทางวิ่งได้ในเวลาประมาณ 23.10 น. ของวันเดียวกัน
- ในเวลาต่อมาท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ จึงปิดทางวิ่งเส้นดังกล่าวเป็นการชั่วคราว ขณะเดียวกันได้ประสานสายการบินเพื่ออำนวยความสะดวกในการเคลื่อนย้ายผู้โดยสารออกจากอากาศยาน
Summary
ส่วนสาเหตุจากการตรวจสอบพบว่า ในช่วงที่ผ่านมา มี ฝนตกหนัก ในพื้นที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิมากกว่าปกติ ทำให้เกิดน้ำสะสมในพื้นที่มีปริมาณมาก ประกอบกับระดับน้ำใต้ดินที่เพิ่มสูงขึ้น ส่งผลกระทบต่อ พื้นผิวทางวิ่ง (Runway) และ ทางขับ (Taxiway) ในบางจุด และเมื่อบริเวณทางวิ่งดังกล่าวได้รับแรงกดทับจากน้ำหนักของอากาศยานจึงเกิดการชำรุดขึ้น
ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ทสภ.) บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. ชี้แจงกรณีอากาศยานของสายการบิน China Airlines เที่ยวบิน CI840 เส้นทาง สุวรรณภูมิ–เกาสง ไต้หวัน ติดอยู่บนพื้นผิวทางวิ่ง โดยเกิดเหตุตั้งแต่เวลา 19.25 น. ของคืนวันที่ 28 ตุลาคม 2569 ที่ผ่านมา โดยภายหลังเกิดเหตุท่าอากาศยานสุวรรณภูมิได้เข้าพื้นที่เพื่อตรวจสอบ และเร่งแก้ไขสถานการณ์โดยทันที บริเวณจุดเกิดเหตุอยู่บริเวณหัวทางวิ่ง 02R (ทางวิ่งฝั่งตะวันตกเส้นกลาง)
ในส่วนการเคลื่อนย้ายอากาศยาน ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิได้ระดมเจ้าหน้าที่ดับเพลิง และกู้ภัย เจ้าหน้าที่ด้านการบำรุงรักษา ตลอดจนยานพาหนะ และอุปกรณ์สนับสนุน โดยสามารถดำเนินการนำอากาศยานออกจากพื้นที่ทางวิ่งได้ในเวลาประมาณ 23.10 น. ของวันเดียวกัน ทั้งนี้ จากการตรวจสอบอากาศยานลำดังกล่าวเบื้องต้นไม่พบความเสียหาย โดยสายการบินจะดำเนินการตรวจสอบตามขั้นตอนอย่างละเอียดต่อไป