Krungthep Turakij
อีซูซุ ขอมาตรการรัฐ เอื้อผู้บริโภคเข้าถึงรถปิกอัพง่ายขึ้น
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 1 outlet. See llms.txt for citation guidance.
◌ Single Source
อีซูซุ ระบุตลาดปิกอัพถดถอย เหตุหลายปัจจัยลบฉุดกำลังซื้อ ขอรัฐ ออกมาตรการเพิ่มสะดวกลูกค้าซื้อรถ พร้อม ส่งเครื่องยนต์ใหม่ เทอร์โบคู่ แรงสุดที่เคยผลิต
Key facts
- จำเป็นต้องมีมาตรการเร่งด่วนที่ช่วยให้ประชาชนเข้าถึงการซื้อรถได้จริงอย่างเป็นรูปธรรม อาจจะคล้าย ๆ แนวคิดของ ชิม ช้อป ใช้ เช่น กำหนดให้นำเงินที่ซื้อรถปิกอัพ อย่างเช่น 1 แสนบาท สามารถนำไปหักลดหย่อนภาษีได้
- ซาโต้ กล่าวว่า ในส่วนของ อีซูซุ ช่วง 9 เดือนที่ผ่านมา มียอดขาย 5.28 หมื่นคัน ลดลง 1.3% และคาดว่าทั้งปีจะมียอดรวมทั้งปิกอัพ พีพีวี และรถบรรทุก 7.04 หมื่นคัน ลดลง 4%
- ฮิโรยาสุ ซาโต้ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด กล่าวว่า การหดตัวของปิกอัพมีผลต่อเนื่องต่อภาคธุรกิจและเศรษฐกิจ เนื่องจากปิกอัพเป็นรถยนต์ที่ผลิตในประเทศและใช้ชิ้นส่วนในประเทศสูงที่สุดกว่า 90%
- ล่าสุด อีซูซุ มีความเคลื่อนไหวเพื่อสร้างแรงดึงดูดลูกค้า ด้วยการเสริมเครื่องยนต์ใหม่ 2.2 Ddi Maxforce Biturbo ในรถปิกอัพ และ พีพีวี บางรุ่น
Summary
แต่ปัญหาที่เกิดขึ้นขณะนี้คือตลาดหดตัวรุนแรง ส่วนหนึ่งคือความสามารถในการเข้าถึงรถของผู้บริโภคจากหลาย ๆ ปัญหา ทั้งหนี้ครัวเรือน ความเข้มงวดของสถาบันการเงิน สถานการณ์ราคาพลังงานที่เพิ่มสูงขึ้น หากไม่ได้รับการสนับสนุนอาจจะทำให้สถานการณ์แย่กว่าเดิม
ตลาดรถปิกอัพเคยเป็นตลาดใหญ่ที่สุดของไทยมายาวนาน โดยบางช่วงมีสัดส่วนประมาณครึ่งหนึ่งของตลาด ก่อนที่จะหดตัวอย่างรุนแรงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา
ทั้งนี้ที่ผ่านมารัฐก็มีมาตรการส่งเสริม เช่น มาตรการที่ผ่าน บสย.ซึ่งถือว่าเป็นเรื่องที่ดีและต้องขอบคุณภาครัฐ แต่สถานการณ์ขณะนี้มองว่ามีความจำเป็นที่น่าจะมีมาตรการอื่น ๆ ต่อเนื่อง เช่น เทรดอิน หรือ มาตรการแนวทางเดียวกับ ชิม ช้อป ใช้ เช่น การเปิดให้ผู้ซื้อปิกอัพสามารถนำไปลดหย่อนภาษีได้ เป็นต้น