Krungthep Turakij
BAFS ชี้สายการบินฟื้น 'K-Shaped' ชงรัฐอุ้มโลว์คอสต์-ดัน SAF Hub สู้ราคาน้ำมัน
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 1 outlet. See llms.txt for citation guidance.
◌ Single Source
BAFS กางวิสัยทัศน์รับมือความท้าทาย ชี้ตลาดการบินฟื้นตัวแบบ "K-Shaped" สายการบินฟูลเซอร์วิสโตแกร่ง ขณะโลว์คอสต์เจอพิษราคาน้ำมัน จี้รัฐเร่งลดภาษีสรรพสามิต-อุ้มค่าธรรมเนียมสนามบินช่วยสายการบินต้นทุนต่ำ พร้อมดันไทยขึ้นชั้น "SAF Hub" อาเซียน ชูโมเดลเกษตรย
Key facts
- รวมถึงต้นหยีน้ำ (Pongamia Pinnata) ไม้พุ่มยืนต้นพื้นเมือง ซึ่งเมื่ออายุครบ 3 ปีก็สามารถให้ผลผลิตได้ โดยนำผลดอกมาสกัดน้ำมันคุณภาพสูงสำหรับเชื้อเพลิงโดยเฉพาะ โดยเกษตรกรสามารถปลูกหยีน้ำบนคันนา พร้อมปลูกปอป่าในแปลงนา
- หม่อมหลวงณัฐสิทธิ์ กล่าวสรุป วิสัยทัศน์ของ BAFS ว่า วิกฤตการณ์ต่างๆ ทั้งโควิด-19 และสงครามภูมิรัฐศาสตร์ ได้สร้างบทเรียนให้องค์กรต้องปรับตัวและเน้นการบริหารความเสี่ยงอย่างรัดกุม
- หม่อมหลวงณัฐสิทธิ์ ดิศกุล กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท บริการเชื้อเพลิงการบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BAFS เปิดเผยกับ กรุงเทพธุรกิจ ถึงวิสัยทัศน์และการปรับตัวของภาคพลังงานและการบินประเทศไทย อย่างรอบด้านว่า
Summary
กลุ่มสายการบินต้นทุนต่ำ (Low-Cost Carriers: LCC) ได้รับผลกระทบหนักเนื่องจากไม่ได้ทำ Hedging ราคาน้ำมัน ประกอบกับเจอการสควีซของมาร์จิน และต้นทุนค่าธรรมเนียมสนามบินที่เพิ่มขึ้น สะท้อนจากปริมาณการเติมน้ำมันที่สนามบินดอนเมืองซึ่งเป็น Hub ของ LCC อยู่ที่เพียง 2.6 - 2.7 ล้านลิตรต่อวัน หายไปถึง 33% เมื่อเทียบกับก่อนโควิด (ปี 2019 อยู่ที่ 3.5 ล้านลิตรต่อวัน)
หม่อมหลวงณัฐสิทธิ์ ดิศกุล กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท บริการเชื้อเพลิงการบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BAFS เปิดเผยกับ กรุงเทพธุรกิจ ถึงวิสัยทัศน์และการปรับตัวของภาคพลังงานและการบินประเทศไทย อย่างรอบด้านว่า ภาพรวมธุรกิจการบินและท่องเที่ยวไทยปี 2569 เผชิญความท้าทายสูงจากสงครามในตะวันออกกลางและการสวิงของราคาน้ำมัน อย่างไรก็ดี ตลาดการบินเกิดภาวะฟื้นตัวแบบ K-Shaped Recovery อย่างชัดเจน โดยแบ่งเป็น
ในการมุ่งสู่เป้าหมาย Net Zero และการรับมือมาตรการสิ่งแวดล้อมสากลนั้น หม่อมหลวงณัฐสิทธิ์ ได้เน้นย้ำว่า ประเทศไทยมีศักยภาพสูงในการเป็นศูนย์กลางผลิตน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานยั่งยืน (Sustainable Aviation Fuel: SAF Hub) ของภูมิภาคเนื่องจากเป็นประเทศเกษตรกรรม แต่ยังขาดการขับเคลื่อนเชิงนโยบายที่เด็ดขาด ประกอบด้วย