แจงปมรถเกี่ยวข้าว EV 16 ล้าน! ยันยังไม่เคาะ ชี้เข้าใจคลาดเคลื่อน โยงงบทั้งโครงการ 8,000-10,000 ล้าน กับพื้นที่นำร่อง 500 จุด

Key facts

• รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรีกล่าวว่า ความเข้าใจคลาดเคลื่อนเกี่ยวกับตัวเลขดังกล่าวอาจเกิดจากการนำกรอบวงเงินที่มีการหารือเบื้องต้นระดับ 8,000–10,000 ล้านบาท มาเชื่อมโยงกับแนวคิดการดำเนินงานในพื้นที่นำร่องประมาณ 400–500 จุด
• ต้องแยกให้ชัดระหว่าง ‘วงเงินโครงการ’ กับ ‘ราคาจัดซื้อรถหนึ่งคัน’ เพราะเป็นคนละเรื่องกัน การนำวงเงิน 8,000 ล้านบาทมาหารด้วยจำนวน 500 แล้วสรุปว่าเป็นราคาจัดซื้อรถคันละ 16 ล้านบาท ยังไม่เพียงพอที่จะใช้เป็นข้อสรุปราคาจัดซื้อจริง
• รัฐบาลเห็นว่าการนำนวัตกรรมมาใช้ในภาคเกษตรต้องพิจารณาให้รอบด้าน ทั้งช่วยลดต้นทุนได้จริงหรือไม่ เหมาะสมกับพื้นที่หรือไม่ มีค่าใช้จ่ายในการดูแลรักษาอย่างไร และประชาชนจะได้รับประโยชน์คุ้มค่ากับงบประมาณที่ใช้ไปเพียงใด
• ร้อยเอกหญิง ภัทร์ดารัสมิ์ ทองสลวยกร รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยถึงกรณีกระแสวิพากษ์วิจารณ์เกี่ยวกับแนวคิดการจัดหาเครื่องจักรกลการเกษตรพลังงานไฟฟ้า (EV) ของกระทรวงเกษตรและสหกรณ์
• ร้อยเอกหญิง ภัทร์ดารัสมิ์ กล่าวเพิ่มเติมว่า กระทรวงเกษตรและสหกรณ์มีแนวทางส่งเสริมการใช้พลังงานสะอาดในภาคการเกษตร เพื่อลดต้นทุนการผลิตของชาวนาในระยะยาว โดยโครงการดังกล่าวไม่ได้มีเป้าหมายเพียงการจัดหารถเกี่ยวข้าวหรือรถแทรกเตอร์ไฟฟ้า
• นอกจากนี้ เครื่องจักรกลที่อยู่ระหว่างการพิจารณายังมีเป้าหมายเพื่อช่วยแก้ปัญหาที่เกษตรกรเผชิญอยู่จริง โดยเฉพาะการขาดแคลนเครื่องอบลดความชื้นข้าวในหลายพื้นที่ ซึ่งทำให้เกษตรกรบางส่วนจำเป็นต้องขายข้าวที่มีความชื้นสูงและถูกหักราคาจากโรงสี