ช่างเครื่อง DT Motorsports แจงเปลี่ยนเสื้อสูบโกคาร์ท “พายุ” หลังถูกตัดสินผิดกติกา ยันไร้เจตนาสร้างความได้เปรียบ แค่ตีความกติกาพลาด

Key facts

• เข้าเส้นชัยคว้าที่ 1 แต่มีการประท้วงเรื่องเทคนิคเครื่องยนต์ จนทำให้ไม่สามารถขึ้นโพเดียม และกลายเป็นดรามาบานปลายไปหลายวงการ
• ช่างเครื่อง DT Motorsports เปิดเผยว่า เครื่องยนต์หมายเลข 027632 ที่ได้รับจากโครงการ ได้ผ่านการแข่งขันมาแล้ว 2 สนาม รวมถึงใช้ฝึกซ้อมมาอย่างต่อเนื่อง จนกระทั่งในช่วงวันซ้อมก่อนแข่งจริงพบว่า เครื่องยนต์มีอาการวิ่งไม่ออกและทำเวลาต่อรอบช้าลง
• หลังแข่ง (รอบ Final) รถหมายเลข 69 เข้าเส้นชัยเป็นอันดับที่ 1 จึงต้องรับการตรวจสภาพอย่างละเอียดร่วมกับรถอันดับ 1-3 โดยตนได้รื้อเครื่องยนต์ต่อหน้ากรรมการ ซึ่งผลการตรวจไม่พบปัญหาหรือความผิดปกติใดๆ กรรมการกลางจาก IAME จึงยืนยันว่า “ผ่าน”
• ไม่ตรงตามสเปกที่กติกากำหนด ย้ำการแข่งขันรุ่นนี้ต้องใช้เครื่องยนต์ตามมาตรฐานเดียวกันทุกคัน ส่วนบทสรุปเรื่องผลการแข่งขันโยนให้ผู้จัดเป็นผู้พิจารณา พร้อมเผยผู้จัดเผชิญความเครียดจนต้องเข้าโรงพยาบาล
• ล่าสุดราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ (ร.ย.ส.ท.) ได้ออกมาแถลงผลตรวจสอบพบเครื่องยนต์รถ “น้องพายุ”
• นายเชษฐ์ ระบุเพิ่มเติมถึงขั้นตอนการตรวจสภาพอย่างเข้มงวดว่า ก่อนแข่งทางผู้ตรวจสภาพของรายการซึ่งเป็นตัวแทนโดยตรงจากโรงงาน IAME ได้ทำการตรวจเช็กและติดซีลเครื่องยนต์ให้อย่างถูกต้องเรียบร้อย