MGR Online
“ช่างญา” ฟาดถามหาความเท่าเทียม ลั่นถ้าทำผิดกฎบ้าง-แล้วโดนประท้วง จะพูดได้ไหมว่า "แพ้แล้วพาล"
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 1 outlet. See llms.txt for citation guidance.
◌ Single Source
"ช่างญา" ปัญญา อร่ามรัศมี ออกมาตั้งคำถามจี้จุดเดือด "ถ้าไม่แรงกว่า แล้วจะเปลี่ยนทำไม?" หลังเปิดหลักฐานแฉรถ "น้องพายุ" ใช้เสื้อสูบสเปกเก่าปี 2014 เพียงคันเดียวในสนาม ย้ำชัดตามกฎรุ่น Cadet B ล็อคสเปคเข้มข้น อนุญาตให้อิสระแค่หัวเทียน เบาะ และสายน้ำมันเท
Key facts
- ในรายการ TrueVisions - TOYOTA Junior Kart Championships 2026 (สนามที่ 3) ณ สนามพีระเซอร์กิต จ.ชลบุรี หลังเกิดประเด็นร้อนที่ "ไฮโซปอ“ ตนุภัทร เลิศทวีวิทย์"
- ยื่นประท้วงรถหมายเลข 69 ของน้องพายุที่เข้าเส้นชัยอันดับ 1 ในรุ่น Cadet B (อายุ 8-9 ปี) จนทำให้ต้องชะลอการประกาศผลแข่งขันอย่างเป็นทางการ
- ปัญญา อร่ามรัศมี ช่างเครื่องระดับตำนานเจ้าของเพจ Ya Motor Sport ออกมาเคลื่อนไหวด้วยการโพสต์ถึงประเด็นดราม่าการยื่นหนังสือประท้วงผลการแข่งขันของ "น้องพายุ"
- ช่างญา“ โพสต์ว่า “ผมขอถามหน่อย ไม่แรงกว่า จะเปลี่ยนทำไม ตามกฎถ้าจะเปลี่ยน ต้องนำเสื้อสูบ เก่ามาตรวจสอบ พร้อมเขียนคำร้อง กับกรรมการ ถ้าพังจริง แก้ไขไม่ได้ กรรมการก็อนุญาตให้ เบิกเสื้อสูบใหม่จากผู้จัด ที่เป็นรุ่นเดิม เหมือนที่ติดมากับโครงการ
- คำตอบคือ ใช้ไม่ได้ ต้องเป็นเสื้อสูบ จากโครงการเท่านั้นในกฎCardB ก็ระบุอยู่แล้วว่า หัวเทียนอิสระ เบาะนั่งอิสระ สายน้ำมัน อิสระ แค่นั้น สงสัยให้ถาม ลุง ?
- มีรถคัน ที่ น้ำหนักเกิน หลายกิโล และหลายคันด้วย ซึ่งเครื่องยนต์ ขนาดเล็ก น้ำหนักสำคัญกว่า ความแรงเครื่องยนต์อีก
Summary
"ช่างญา" ปัญญา อร่ามรัศมี ออกมาตั้งคำถามจี้จุดเดือด "ถ้าไม่แรงกว่า แล้วจะเปลี่ยนทำไม?" หลังเปิดหลักฐานแฉรถ "น้องพายุ" ใช้เสื้อสูบสเปกเก่าปี 2014 เพียงคันเดียวในสนาม ย้ำชัดตามกฎรุ่น Cadet B ล็อคสเปคเข้มข้น อนุญาตให้อิสระแค่หัวเทียน เบาะ และสายน้ำมันเท่านั้น หากพังต้องเบิกของโครงการรุ่นเดิม “ช่างญา” ปัญญา อร่ามรัศมี ช่างเครื่องระดับตำนานเจ้าของเพจ Ya Motor Sport ออกมาเคลื่อนไหวด้วยการโพสต์ถึงประเด็นดราม่าการยื่นหนังสือประท้วงผลการแข่งขันของ "น้องพายุ"