Matichon
สกลธี ซัด การบินไทยสอบตก ทิ้งผู้โดยสาร-กระเป๋าตกค้าง จี้ คมนาคม ชดเชยเชิงรุก-ทบทวนสัมปทาน
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 1 outlet. See llms.txt for citation guidance.
◌ Single Source
เมื่อเวลา 10.30 น. วันที่ 1 ตุลาคม ที่รัฐสภา ในการประชุมสภาผู้แทนราษฎร มีนายโสภณ ซารัมย์ ประธานสภาฯเป็นประธานการประชุม พิจาณณากระทู้ถามสดด้วยวาจา ของ นายสกลธี ภัททิยกุล ส.ส.บัญชีรายชื่อ รองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ ถามพิพัฒน์ รัชกิจประการ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เรื่อง ปัญหาการบินไทย ว่า วันนี้นายพิพัฒน์เดินทางไปต่างประเทศ ตนไม่แน่ใจว่านายพิพัฒน์จะใช้บริการการบินไทยหรือไม่ หรือกระเป๋าจะดีเลย์เหมือนผู้โดยสารท่านอื่นที่กำลังประสบมาแต่วันที่ 26 ก.ย. หรือไม่
Key facts
- เมื่อเวลา 10.30 น. วันที่ 1 ตุลาคม ที่รัฐสภา ในการประชุมสภาผู้แทนราษฎร มีนายโสภณ ซารัมย์ ประธานสภาฯเป็นประธานการประชุม พิจาณณากระทู้ถามสดด้วยวาจา ของ นายสกลธี ภัททิยกุล ส.ส.บัญชีรายชื่อ รองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ ถามพิพัฒน์ รัชกิจประการ
- นายสกลธี กล่าวว่า วันที่ 26 ก.ย. เป็นวันหยุดที่คนเดินทางมาก ไฟลท์ตอนเย็นเริ่มเห็นว่ากระเป๋าบางคนมาถึงตั้งแต่ 17.00 น. กว่าจะได้กระเป๋าก็เที่ยงคืน บางคนทนไม่ไหว รอกลับบ้านก็มี หนักซ้ำเติมวันที่ 27 ก.ย. สายการบินไม่สามารถให้คำตอบอะไรได้
- เป็นไปได้หรือไม่ว่าจะมีการกลับมาพิจารณาสัญญาว่าที่ทำกับรายที่ 3 ที่เป็นเอกชนยาวถึง 25 ปี มูลค่าเกือบ 7 หมื่นล้านบาท ตนคิดว่าประชาชนที่เสียภาษีอยากเห็น และหากมีโอกาสก็อยากดูว่าเป็นอย่างไร
- นายสิริพงศ์ กล่าวว่า ส่วนเรื่องของการเยียวยาหากดูจากข้อบังคับแล้วทุกสายการบินที่มีความล่าช้าก็จะมีเกณฑ์ระบุไว้ เช่น กรณีมีความล่าช้าหรือยกเลิกรายละ 270,000 บาท กระเป๋ามีความสูญหายรายละ 65,000 บาท
- ด้าน นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม แจงแทนรมว.คมนาคม ว่า สาเหตุที่นายพิพัฒน์ เพิ่งลงพื้นที่สนามบินสุวรรณภูมิเมื่อวันที่ 30 ก.ย. เนื่องจากวันที่ 26 – 27 ก.ย. นายพิพัฒน์มีกำหนดการเดินทางไปที่ประเทศญี่ปุ่น
- นายสิริพงศ์ กล่าวว่า รัฐบาลได้รับทราบปัญหากระเป๋าสัมภาระผู้โดยสารล่าช้าและตกค้าง ตั้งแต่ 26 ก.ย. ช่วงเย็น ก่อนปัญหาจะลุกลามในเช้าวันที่ 27 ก.ย. และกระทรวงคมนาคม เริ่มประสานของกำลังเจ้าหน้าที่อากาศโยธิน เพื่อเข้าไปช่วยเหลือ
Summary
นายสกลธี ถามต่อว่า ตนได้ข่าวว่าเหตุผลที่การบินไทยมีปัญหาสายการบินเดียวในเรื่องการลำเลียงกระเป๋าหรือสิ่งของเป็นเพราะการบินไทยไปให้บริการกับสายการบินอื่นก่อน ที่เป็นคู่สัญญาเพราะกลัวจะโดนค่าปรับทำให้ลอยแพผู้โดยสารของการบินไทยทั้งหมด อยากได้คำตอบว่าเป็นแบบนี้จริงหรือไม่ หากจริงถือว่าแย่มาก เพราะเอาชื่อเสียงของสายการบินแห่งชาติไปแขวนไว้และบริการท่านอื่นก่อนควรจะมีการบริหารจัดการที่ดีกว่านี้ โดยคำถามเรื่องการชดเชยกับผู้โดยสารทางรัฐบาลจะช่วย หรือการบินไทยจะดูแลตรงนี้อย่างไร
นายสกลธี กล่าวว่า ทางกระทรวงคมนาคมมีบอร์ดหนึ่งคนในนั้น กระทรวงการคลังก็ยังถือหุ้นใหญ่อยู่ในนั้น มีปลัดกระทรวงการคลังเป็นประธานบอร์ด ตนไม่ทราบว่ารัฐบาลจะไม่สนใจใยดีกับปัญหานี้เลยหรือ ทั้งที่เป็นชื่อเสียงของประเทศที่เสียหายไป นับเป็นมูลค่าไม่ได้ สิ่งที่เป็นมูลค่าอย่างชดใช้ได้แต่ชื่อเสียงไปแล้วว่า สายการบินหลักของชาติที่มีชื่อเสียงมาอย่างยาวนาน ต้องมาพังในช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาไม่กี่วัน และหาคนรับผิดชอบไม่ได้ ดังนั้น จึงอยากถามว่าสาเหตุทั้งหมดเกิดขึ้นจากอะไร
นายสกลธี กล่าวว่า สภาพหน้างานต่อคิวดูกระเป๋าเหมือนไม่เห็นอนาคต ในขณะที่การบินไทยเจ้าหน้าที่ภาคพื้นดินที่จะมาให้ความกระจ่างกับผู้โดยสารทั้งชาวไทยและต่างประเทศมีน้อยมาก บางคนตนเห็นใจเจ้าหน้าที่ของการบินไทยที่เป็นภาคพื้นดินทุกคน บางคนร้องไห้ถูกผู้โดยสารต่อว่า ตัวของผู้บริหารก็ไม่ได้ลงในพื้นที่ จนนายพิพัฒน์แถลงตัวเลขกระเป๋าตกค้าง 10,000 ใบ บอกว่าจะเริ่มทยอยส่ง ซึ่งตนไม่มั่นใจว่าจะทำได้หรือไม่ เที่ยวบินก็ยกเลิก 40 ถึง 50 เที่ยวเสียหายต่อชื่อเสียงประเทศอย่างมากมาย