European Union · The Standard
กลืนไม่เข้าคายไม่ออก! EU ยื่นคำขาดสั่งให้ อังกฤษ ขึ้นภาษีรถ EV จีน 45% หากยังอยากเข้าตลาดยุโรป
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 1 outlet. See llms.txt for citation guidance.
◌ Single Source
สหภาพยุโรปเตือนอังกฤษว่า หากต้องการหลีกเลี่ยงอุปสรรคจากนโยบาย ‘ผลิตในยุโรป’ และรักษาสิทธิในการเข้าถึงตลาดยุโรป อังกฤษจำเป็นต้องขึ้นภาษีรถยนต์จากจีน และปรับนโยบายการค้าให้สอดคล้องกับ EU มากขึ้น
Key facts
- แม้อังกฤษอาจเลือกปรับนโยบายให้สอดคล้องกับมาตรการปกป้องทางการค้าของอียูในบางอุตสาหกรรม เช่น การกำหนดภาษีต่อต้านการอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนในระดับเดียวกับอียู ซึ่งสูงสุดถึง 45%
- ที่ผ่านมา อังกฤษปฏิบัติตามมาตรการของอียูอย่างไม่เต็มใจนัก โดยเพิ่มภาษีนำเข้าเหล็กเป็น 2 เท่า จากเดิมเป็น 50% พร้อมลดโควตานำเข้าลงครึ่งหนึ่ง เพื่อรับมือกับภาวะเหล็กล้นตลาดโลก ซึ่งมีสาเหตุสำคัญจากกำลังการผลิตส่วนเกินของจีน
- สหภาพยุโรปเตือนอังกฤษว่า หากต้องการหลีกเลี่ยงอุปสรรคจากนโยบาย ‘ผลิตในยุโรป’ และรักษาสิทธิในการเข้าถึงตลาดยุโรป อังกฤษจำเป็นต้องขึ้นภาษีรถยนต์จากจีน และปรับนโยบายการค้าให้สอดคล้องกับ EU มากขึ้น
- บีบอังกฤษขึ้นภาษีจีน ชี้เสี่ยงกลายเป็น ‘ตุรกีแห่งช่องแคบ’
- บรัสเซลส์ขู่ปกป้องตลาด หลังอังกฤษเปิดทางผู้ผลิตจีนซื้อโรงงานเคมีรายใหญ่
Summary
ด้านนายกรัฐมนตรีอังกฤษยืนยันว่า รัฐบาลจะยังคงยึดเส้นแดงที่พรรคแรงงานประกาศไว้ในการเลือกตั้งครั้งล่าสุด โดยจะไม่เข้าร่วมสหภาพศุลกากร และจะไม่กลับเข้าสู่ตลาดเดียวของยุโรป
ด้วยนโยบายผลิตในยุโรปของอียูมีเป้าหมายเพื่อสนับสนุนผู้ผลิตภายในกลุ่ม ผ่านมาตรการเงินอุดหนุนและการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ ตลอดจนปกป้องอุตสาหกรรมยุโรปจากการแข่งขันของจีน
ขณะเดียวกัน อังกฤษกำลังกดดัน Brussels ให้รวมอุตสาหกรรมรถยนต์ เคมีภัณฑ์ และพลังงานของอังกฤษไว้ในแผนงานผลิตในยุโรปด้วย เพราะเกรงว่าหากไม่ได้รับการรับรอง สินค้าและห่วงโซ่อุปทานของอังกฤษจะถูกกีดกันออกจากโครงการเงินอุดหนุนมูลค่าสูงของสหภาพยุโรป