Krungthep Turakij
ทีพีไอ โพลีน ร่วมทดลองขนส่งสินค้าทางราง เชื่อมแหลมฉบัง–หนองคาย ดันไทยสู่ศูนย์กลางโลจิสติกส์ภูมิภาค
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 2 outlets. See llms.txt for citation guidance.
2 แหล่งข่าวยืนยัน
ทีพีไอ โพลีน ร่วมพิธีเปิดทดลองเดินรถโครงการต้นแบบการขนส่งสินค้าทางราง หนุนยกระดับระบบโลจิสติกส์ไทย สู่ศูนย์กลางโลจิสติกส์ภูมิภาค
Key facts
- นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานในพิธีเปิดการทดลองการเดินรถโครงการต้นแบบการขนส่งสินค้าทางราง (Pilot Project) ขบวน 559 เส้นทางท่าเรือแหลมฉบัง - หนองคายโดยมี
- โครงการต้นแบบดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของการผลักดันความร่วมมือระหว่างภาครัฐและภาคเอกชน เพื่อเพิ่มบทบาทของระบบรางในการขนส่งสินค้า สนับสนุนการเปลี่ยนรูปแบบการขนส่งจากถนนสู่ระบบราง (Modal Shift) ซึ่งจะมีส่วนช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่ง
Summary
การเข้าร่วมโครงการของ ทีพีไอ โพลีน ยังสะท้อนถึงความพร้อมของบริษัท ในการนำศักยภาพด้านระบบขนส่งและโลจิสติกส์เข้ามามีส่วนร่วมกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านระบบรางของประเทศไทย เพื่อสร้างระบบการขนส่งสินค้าที่มีประสิทธิภาพ เชื่อมโยงภาคการผลิตกับโครงข่ายคมนาคม และสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศในระยะยาว ทีพีไอ โพลีน พร้อมร่วมเป็นส่วนหนึ่งในการขับเคลื่อนระบบขนส่งสินค้าทางรางของไทย สู่ระบบโลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพและยั่งยืน
นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานในพิธีเปิดการทดลองการเดินรถโครงการต้นแบบการขนส่งสินค้าทางราง (Pilot Project) ขบวน 559 เส้นทางท่าเรือแหลมฉบัง - หนองคายโดยมี รองเลขาธิการนายกรัฐมนตรีฝ่ายการเมือง ที่ปรึกษารัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ประธานกรรมการการท่าเรือแห่งประเทศไทย ผู้บริหารกระทรวงคมนาคม หัวหน้าหน่วยงาน ผู้บริหารสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย ผู้บริหารหอการค้าไทย สภาหอการค้าแห่งประเทศไทย และนายประชัย
สำหรับการทดลองเดินรถในครั้งนี้ เป็นโมเดลรูปแบบการร่วมมือ โดยใช้หัวรถจักรของบริษัท ทีพีไอ โพลีน จำกัด (มหาชน) ร่วมกับแคร่ของการรกถไฟแห่งประเทศไทย ขนส่งยางพารา ในเส้นทางยุทธศาสตร์ ท่าเรือแหลมฉบัง-หนองคาย-ท่าเรือแหลมฉบัง เพื่อเป้าหมายในการเชื่อมโยงโครงข่ายการค้าข้ามพรมแดนสู่ประเทศจีนตอนใต้ผ่าน สปป.ลาว ตลอดจนเก็บรวบรวมข้อมูลจากการปฏิบัติงานจริง ทั้งด้านรูปแบบการเดินรถ ต้นทุนการดำเนินงาน และประเด็นที่เกี่ยวข้อง เพื่อนำไปใช้ประกอบการพัฒนาระบบการขนส่งสินค้าทางรางของประเทศ