Kaohoon
AAV บวก 2% หลัง “โทนี่ เฟอร์นันเดส” แจงคลายกังวลวิกฤตการเงิน AirAsia โบรกจับตางบ Q3/69
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 1 outlet. See llms.txt for citation guidance.
◌ Single Source
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันนี้ (21 ก.ย.69) ราคาหุ้น บริษัท เอเชีย เอวิเอชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ AAV ณ เวลา 11:06 น. อยู่ที่ระดับ 0.87 บาท บวก 0.02 บาท หรือ 2.35% ราคาสูงสุด 0.89 บาท ราคาต่ำสุด 0.86 บาท ด้วยมูลค่าซื้อขาย 72.32 ล้านบาท
Key facts
- ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันนี้ (21 ก.ย.69) ราคาหุ้น บริษัท เอเชีย เอวิเอชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ AAV ณ เวลา 11:06 น. อยู่ที่ระดับ 0.87 บาท บวก 0.02 บาท หรือ 2.35% ราคาสูงสุด 0.89 บาท ราคาต่ำสุด 0.86 บาท ด้วยมูลค่าซื้อขาย 72.32 ล้านบาท
- บริษัทหลักทรัพย์ กรุงศรี จำกัด (มหาชน) และ บริษัทหลักทรัพย์ พาย จำกัด (มหาชน) ประเมินสถานการณ์ของ AirAsia ในประเทศมาเลเซีย ภายหลังนายโทนี่ เฟอร์นันเดส ผู้ร่วมก่อตั้งสายการบิน AirAsia แถลงข้อมูลเมื่อวันที่ 18 ก.ย.69
- ด้านสถิติการบินยังสะท้อนความต้องการเดินทางที่แข็งแกร่ง โดยอัตราบรรทุกผู้โดยสาร หรือ Load Factor ในช่วงเดือนมกราคม-สิงหาคม 2569 อยู่ในระดับปลาย 70% ถึงต้น 80% และในเดือนสิงหาคมอยู่ที่ประมาณ 82% ขณะที่ AirAsia
- นอกจากนี้ AirAsia ยังปฏิเสธกระแสข่าวการจัดหาเงินทุนวงเงิน 3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยระบุว่า บริษัทมีแผนจัดหาเงินทุนทั้งในและต่างประเทศประมาณ 1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อใช้รีไฟแนนซ์หนี้ที่มีต้นทุนดอกเบี้ยสูง
- ในด้านกลยุทธ์ลงทุน บล.พายมองว่าระยะสั้นสามารถเก็งกำไร AAV ได้ หลังราคาหุ้นปรับตัวลงรับความกังวลไปบางส่วน แต่สำหรับการลงทุนระยะยาวแนะนำให้รอดูงบไตรมาส 3/2569 และทิศทางลูกหนี้ระหว่างกันก่อน โดย ประเมินมูลค่าเหมาะสมที่ 1.08 บาทต่อหุ้น อิง PBV
- บล.กรุงศรีมองว่า ผลประกอบการในช่วงครึ่งหลังปี 2569 ยังมีแรงกดดันจากราคาน้ำมันที่อยู่ในระดับสูง จึงต้องติดตามความเสี่ยงต่อฐานะส่วนของผู้ถือหุ้นและความสามารถในการชำระหนี้ อย่างไรก็ตาม หาก AirAsia Group สามารถจัดหาเงินทุนเพิ่มเติมได้ตามแผน
Summary
นายโทนี่ เฟอร์นันเดส ระบุว่า ตลอดระยะเวลาประกอบธุรกิจประมาณ 25 ปี วิกฤตที่รุนแรงที่สุดของ AirAsia คือการแพร่ระบาดของโควิด-19 ซึ่งบริษัทสามารถผ่านพ้นมาได้ และทำให้โครงสร้างธุรกิจมีความแข็งแกร่งมากขึ้น ขณะที่สถานการณ์ปัจจุบันจากความขัดแย้งระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่าน แม้จะสร้างแรงกดดันต่อต้นทุน แต่ยังไม่รุนแรงเท่าช่วงโควิด เนื่องจากสายการบินยังสามารถให้บริการได้ตามปกติและความต้องการเดินทางยังอยู่ในระดับสูง
บริษัทหลักทรัพย์ กรุงศรี จำกัด (มหาชน) และ บริษัทหลักทรัพย์ พาย จำกัด (มหาชน) ประเมินสถานการณ์ของ AirAsia ในประเทศมาเลเซีย ภายหลังนายโทนี่ เฟอร์นันเดส ผู้ร่วมก่อตั้งสายการบิน AirAsia แถลงข้อมูลเมื่อวันที่ 18 ก.ย.69 โดยทั้งสองฝ่ายมองว่าการชี้แจงดังกล่าวช่วยคลายความกังวลต่อสถานการณ์ของกลุ่มในระดับหนึ่ง อย่างไรก็ตาม ยังต้องติดตามฐานะการเงินของบริษัทแม่ รวมถึงผลกระทบทางอ้อมต่อ บริษัท เอเชีย เอวิเอชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ AAV จากรายการลูกหนี้ระหว่างกันภายในกลุ่ม
ด้านสถิติการบินยังสะท้อนความต้องการเดินทางที่แข็งแกร่ง โดยอัตราบรรทุกผู้โดยสาร หรือ Load Factor ในช่วงเดือนมกราคม-สิงหาคม 2569 อยู่ในระดับปลาย 70% ถึงต้น 80% และในเดือนสิงหาคมอยู่ที่ประมาณ 82% ขณะที่ AirAsia คาดว่าผลการดำเนินงานจะทยอยฟื้นตัวในช่วงครึ่งหลังปี 2569 หากสามารถปรับราคาบัตรโดยสารให้ทันต่อการเพิ่มขึ้นของต้นทุนน้ำมัน และความต้องการเดินทางยังไม่อ่อนตัวลง