United Arab Emirates · Krungthep Turakij
ตลาดรถยนต์ ‘อิหร่าน’ ราคาพุ่งสูงสุด 130% เหตุสงครามซ้ำเติมระบบทุจริต ชนชั้นกลางยังเอื้อมไม่ถึง
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 1 outlet. See llms.txt for citation guidance.
◌ Single Source
ชาวอิหร่านกำลังเผชิญภาวะราคารถยนต์ที่พุ่งสูงขึ้น จากมาตรการคว่ำบาตรและปิดล้อมทางเศรษฐกิจ จนรถยนต์กลายเป็นสินค้าที่แม้แต่ชนชั้นกลางก็ยังแทบไม่มีสิทธิครอบครอง
Key facts
- ภาวะดังกล่าวส่งผลให้ราคารถยนต์ในประเทศพุ่งขึ้นถึง 40-80% นับตั้งแต่เริ่มสงคราม โดยรถบางรุ่นมีราคาแพงขึ้นกว่า 130% เมื่อเทียบกับช่วงเดือนกันยายน 2025 ช่องว่างราคานี้ยิ่งเห็นชัดเจนในกลุ่มรถยนต์ระดับไฮเอนด์ เช่น Toyota Land Cruiser VXR รุ่นปี
- สำนักข่าว Al Jazeera รายงานว่า ชาว อิหร่าน กำลังเผชิญวิกฤติเศรษฐกิจและภาวะราคา รถยนต์ ที่พุ่งสูงขึ้น หลัง สหรัฐ และ อิสราเอล เปิดฉากสงครามเมื่อวันที่ 28 ก.พ. ที่ผ่านมา ตามมาด้วยมาตรการ คว่ำบาตร และปิดล้อมทางเศรษฐกิจที่ทำลาย
- ข้อมูลล่าสุดจากสื่อของรัฐระบุว่า ในช่วง 5 เดือนแรกของปี 2026 อิหร่านผลิตหรือประกอบรถยนต์ได้เพียง 233,000 คัน ลดลงจาก 366,000 คันในปีก่อนหน้า ขณะที่ยอดนำเข้ามีเพียงราว 25,000 คันเท่านั้น
- นอกจากภาระต้นทุนจากสงครามแล้ว ผู้บริโภคยังต้องแบกรับค่าธรรมเนียมจากรัฐ และส่วนต่างกำไรจากพ่อค้าคนกลางที่ไม่แน่นอน โดยสมาชิกรัฐสภาอิหร่านรายหนึ่งเปิดเผยว่า ประชาชนถูกบังคับให้ซื้อรถยนต์คุณภาพต่ำในราคาที่ควรจะถูกกว่านี้ถึง 4 เท่าในตลาดโลก
Summary
สงครามกับสหรัฐฯ และอิสราเอล ประกอบกับมาตรการคว่ำบาตรทางเศรษฐกิจ ได้ทำลายอุตสาหกรรมยานยนต์ของอิหร่าน ส่งผลให้ราคารถยนต์พุ่งสูงขึ้น 40-130% จนชนชั้นกลางไม่สามารถซื้อได้
การผลิตรถยนต์ในประเทศลดลงอย่างมาก ขณะที่การนำเข้าถูกจำกัด ทำให้เกิดภาวะขาดแคลน นอกจากนี้รถยนต์ยังมีมาตรฐานความปลอดภัยต่ำเป็นสาเหตุให้มีผู้เสียชีวิตบนท้องถนนจำนวนมาก และมีค่าบำรุงรักษาสูง
วิกฤตการณ์รุนแรงขึ้นจากปัญหาการผูกขาดโดยรัฐ การจำกัดการนำเข้า และกำแพงภาษีที่สูงถึง 200% ซึ่งถูกมองว่ามีลักษณะคล้ายระบบมาเฟียที่บังคับให้ประชาชนซื้อรถคุณภาพต่ำในราคาแพงเกินจริง