← Back to KHAO

ไรเดอร์สุดผิดหวัง 'ลาลามูฟ' ไม่เพิ่มค่ารอบ อ้างศึกษาอยู่ DE เผยไม่มี กม.บังคับ ได้แค่ขอความร่วมมือ

7 min read

Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 1 outlet. See llms.txt for citation guidance.

◌ Single Source

ไรเดอร์สุดผิดหวัง หลังผู้บริหารลาลามูฟ ไม่รับปากปรับเพิ่มค่ารอบหรือไม่ อ้างกำลังศึกษา ด้านดีอี เผยทำได้แค่ขอความร่วมมือ เพราะยังไม่มีกฎหมายควบคุม แต่มองมีความคืบหน้า บริษัทเริ่มปรับนโยบายหลายอย่าง เช่น ลดโทษแบนเหลือ 1 วัน ไรเดอร์รับงานที่ห่างจากจุดที่ตัวเองอยู่ ไม่เกิน 10 กม. และมีการตั้งหน่วยงานรับ

วงถก ETDA กร่อย ไรเดอร์สุดผิดหวัง หลังผู้บริหารลาลามูฟ ไม่รับปากปรับเพิ่มค่ารอบหรือไม่ อ้างกำลังศึกษา ด้านดีอี เผยทำได้แค่ขอความร่วมมือ เพราะยังไม่มีกฎหมายบังคับ แต่มองมีความคืบหน้า บริษัทเริ่มปรับนโยบายหลายอย่าง

Key facts

Summary

อย่างไรก็ตาม เรื่องหลักที่ไรเดอร์เรียกร้องคือการขึ้นค่ารอบสำหรับไรเดอร์ 10 บาทต่อ กม. และเพิ่มค่ารอบไดรเวอร์ 12 บาทต่อ กม. ทางบริษัทลาลามูฟ ไม่ได้มีการรับปาก แต่ยืนยันว่ากำลังศึกษาอยู่

17 ก.ย. 2569 ผู้สื่อข่าวรายงานวันนี้ (17 ก.ย.) ตั้งแต่เวลา 13.57 น. ที่กระทรวงดิจิทัลเศรษฐกิจและสังคม ศูนย์ราชการแจ้งวัฒนะ อาคาร C สำนักงานพัฒนาธุรกรรมอิเล็กทรอนิกส์ (ETDA) นัดตัวแทนแกนนำไรเดอร์ และบริษัท ลาลามูฟ อีซีแวน ประเทศไทย จำกัด (บริษัทลาลามูฟ) เพื่อนำเสนอผลการศึกษา และรวบรวมข้อมูลค่าบริการรับ-ส่งพัสดุของคนทำงานผ่านแพลตฟอร์ม 'ลาลามูฟ' โดยมี ไชยชนก ขิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม (ดีอี) เป็นประธานการประชุม

ผลสรุปการประชุมเมื่อ 27 ส.ค. ทาง รมว.ดีอี มอบหมายให้ ETDA ทำการศึกษา การกำหนดราคาค่ารอบให้ไรเดอร์ลาลามูฟ โดยการรวบรวมข้อมูล ปัญหา และข้อเสนอแนะจากทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้อง ภายใน 15 วันหลังจากวันประชุม และตอนนี้ทาง ETDA ดำเนินการเสร็จสิ้นแล้ว จึงนัดทุกฝ่ายมาฟังการนำเสนอผลการศึกษาสูตรคำนวณค่ารอบกลาง ซึ่งจะเป็นมาตรฐานขั้นต่ำสำหรับทุกแอปฯ ในวันนี้

Read full article at Prachatai →