Krungthep Turakij
รัฐบาลมาเลเซียรับมือวิกฤติการเงิน ‘แอร์เอเชีย’ ทาบคู่แข่งรับช่วงเส้นทางบิน
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 1 outlet. See llms.txt for citation guidance.
◌ Single Source
รัฐบาลมาเลเซียเร่งวางแผนรับมือวิกฤติการเงิน ‘แอร์เอเชีย’ หลังต้นทุนน้ำมันพุ่ง-ขาดทุนหนัก ถึงขั้นหารือ Malaysia Airlines และ Batik Air เตรียมรองรับเส้นทาง และผู้โดยสาร หากสถานการณ์จำเป็น
Key facts
- ณ สิ้นเดือนมิ.ย. แอร์เอเชียมีหนี้สินหมุนเวียน 1.84 หมื่นล้านริงกิต หรือราว 4.51 พันล้านดอลลาร์ และขาดทุนสุทธิ 831 ล้านริงกิตในไตรมาส 2 จากต้นทุนน้ำมัน และผลขาดทุนจากอัตราแลกเปลี่ยน ขณะที่แหล่งข่าวระบุว่า บริษัทยังค้างชำระ MAHB
- ปัจจุบัน แอร์เอเชียกำลังเร่งระดมทุนสูงสุด 1 พันล้านดอลลาร์ จากตลาดตราสารหนี้ต่างประเทศ พร้อมวงเงินสินเชื่อในประเทศอีก 700 ล้านริงกิตเพื่อปรับโครงสร้างหนี้ ขณะที่แหล่งข่าวประเมินว่า บริษัทอาจต้องการเงินทุนใหม่อย่างน้อย 3 พันล้านดอลลาร์
- ความเคลื่อนไหวดังกล่าวมีขึ้น เนื่องจาก แอร์เอเชีย ครองส่วนแบ่งประมาณ 40% ของ ตลาดการบินมาเลเซีย และสูงถึง 60% ของเที่ยวบินภายในประเทศ
- ด้านแอร์เอเชีย ยืนยันว่า เป้าหมายการระดมทุนที่วางไว้เพียงพอต่อความต้องการ และบริษัทยังคงดำเนินงานตามปกติ พร้อมเดินหน้าลดต้นทุนด้วยการตัดเส้นทางที่ทำผลงานต่ำ คืนเครื่องบินเก่า 25 ลำ และเจรจาสัญญากับคู่ค้าใหม่
Summary
ด้านแอร์เอเชีย ยืนยันว่า เป้าหมายการระดมทุนที่วางไว้เพียงพอต่อความต้องการ และบริษัทยังคงดำเนินงานตามปกติ พร้อมเดินหน้าลดต้นทุนด้วยการตัดเส้นทางที่ทำผลงานต่ำ คืนเครื่องบินเก่า 25 ลำ และเจรจาสัญญากับคู่ค้าใหม่
แหล่งข่าวเปิดเผยกับสำนักข่าวรอยเตอร์สว่า การหารือเพิ่มขึ้นในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา โดย Malaysia Airlines และ Batik Air ระบุว่า หากต้องรับช่วงเส้นทาง และผู้โดยสารของ AirAsia จำนวนมาก จำเป็นต้องรับช่วงเครื่องบินเช่าของ AirAsia มาด้วย เพื่อให้มีฝูงบินเพียงพอรองรับการให้บริการ อย่างไรก็ตาม ทั้งสองสายการบินสนใจขยายธุรกิจเพื่อรองรับเส้นทาง และผู้โดยสาร มากกว่าซื้อกิจการทั้งหมด
รัฐบาลมาเลเซีย เริ่มวางแผนรับมือ ปัญหาทางการเงิน แอร์เอเชีย (AirAsia) โดยสอบถาม Malaysia Airlines และ Batik Air ว่า สามารถรองรับเส้นทาง และผู้โดยสารภายในประเทศของแอร์เอเชียได้หรือไม่ หากสถานการณ์จำเป็น ท่ามกลางแรงกดดันจาก ต้นทุนน้ำมัน อากาศยานที่พุ่งขึ้น 66% ในไตรมาสที่สอง จากไตรมาสก่อนหน้า