Thansettakij
กทม. ดีเดย์พรุ่งนี้ 6 โมงเช้า ใช้ "Adaptive Control" แก้รถติดสะพานตากสิน-ไอคอนสยาม
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 3 outlets. See llms.txt for citation guidance.
3 แหล่งข่าวยืนยัน
"ชัชชาติ" ลงพื้นที่แก้ปัญหารถหนาแน่นจุดตัดสำคัญเจริญนคร–สะพานตากสิน ชูแนวคิดบริหารจราจรเป็น "โครงข่าย" เชื่อมข้อมูลกล้อง Real-time ปรับไฟเขียว-แดงอัตโนมัติ จัดระเบียบเดินรถใหม่เพื่อความปลอดภัยของคนเดินเท้า
Key facts
- ดีเดย์พรุ่งนี้ 06.00 น. เริ่มใช้ระบบ "Adaptive Control"
- สรุปแผนปรับการเดินรถใหม่ (เริ่มพรุ่งนี้)
- กทม. เตรียมนำระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจรอัตโนมัติ (Adaptive Control) มาใช้งานอย่างเป็นทางการในวันพรุ่งนี้ (14 ก.ย.) เวลา 06.00 น. โดยระบบนี้จะดึงข้อมูลจากกล้องตรวจวัดปริมาณรถแบบ Real-time
- ให้ไปใช้จุดกลับรถบริเวณ แยกถนนเจริญนคร ซอย 10 แทน เพื่อลดการตัดกระแสจราจรและการสะสมตัวของรถ
Summary
วันนี้ (13 ก.ย.) นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ลงพื้นที่ติดตามการจัดการจราจรบริเวณสะพานตากสินและหน้าไอคอนสยาม เขตคลองสาน พร้อมด้วย นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าฯ กทม., นายสมชาย เต็มไพบูลย์กุล ส.ก. เขตคลองสาน และเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง เพื่อเตรียมความพร้อมรับมือปัญหาการจราจรหนาแน่นในจุดเชื่อมต่อสำคัญ
เนื่องจากบริเวณดังกล่าวเป็นจุดบรรจบของเส้นทางสำคัญระหว่างถนนเจริญนคร สะพานตากสิน และฝั่งสาทร ประกอบกับมีปริมาณรถเข้า-ออกห้างสรรพสินค้าไอคอนสยามเป็นจำนวนมาก รวมถึงมีประชาชนเดินเท้าข้ามถนนหนาแน่น การบริหารจัดการจึงต้องคำนึงถึงทั้งความคล่องตัวในการระบายรถและความปลอดภัยของคนเดินเท้าควบคู่กัน
KEY