น้ำมันโลกเสี่ยง 150 ดอลลาร์ ไทยจะตรึงราคาไหวแค่ไหน? กองทุนฯ ติดลบหนัก

Key facts

• เพิ่มการเรียกเก็บจากโรงกลั่น อาจเพิ่มการเรียกเก็บจากส่วนต่างค่าการกลั่นที่อยู่ในระดับสูง จากปัจจุบันประมาณ 2.40 บาทต่อลิตร เป็น 3-4 บาทต่อลิตร หรือในอดีตเคยมีการเรียกเก็บสูงถึง 5 บาทต่อลิตร ซึ่งจะช่วยลดหรือชะลอการเพิ่มขึ้นของราคาขายปลีก และลดภาระของกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงได้ในระดับหนึ่ง
• ลดภาษีสรรพสามิต ปัจจุบันน้ำมันดีเซลมีการจัดเก็บภาษีสรรพสามิตประมาณ 5-6 บาทต่อลิตร รัฐบาลอาจพิจารณาลดภาษีลงประมาณ 3-4 บาทต่อลิตร เพื่อช่วยลดภาระกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง และไม่ให้ราคาขายปลีกปรับขึ้นตามราคาตลาดโลกมากเกินไป อย่างไรก็ตาม แนวทางนี้จะทำให้รายได้ภาครัฐลดลง และอาจส่งผลให้ภาระการขาดดุลงบประมาณเพิ่มขึ้น
• น้ำมันโลกพุ่ง กองทุนน้ำมันฯ แบกภาระวันละ 500 ล้าน ปรับราคาขายปลีกสะท้อนต้นทุน
• การตรึงราคาขายปลีกยังส่งผลให้ภาระหนี้ของภาครัฐเพิ่มขึ้น เนื่องจากกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นกองทุนของรัฐ ขณะที่ปัจจุบันรัฐบาลมีภาระด้านงบประมาณและรายจ่ายจำนวนมาก รวมถึงการกู้เงิน 400,000 ล้านบาท โดย 200,000