BeInCrypto Thailand
จีนกำหนดเส้นตายปี 2030 สำหรับการใช้รถยนต์ไร้คนขับในวงกว้าง
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 1 outlet. See llms.txt for citation guidance.
◌ Single Source
จีนกำหนดเส้นตายภายในปี 2030 สำหรับการนำยานยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติออกสู่ตลาดในวงกว้าง มอบเส้นทางที่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐให้แก่อุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศ ซึ่งคู่แข่งจากตะวันตกต้องเร่งตามให้ทัน
Key facts
- จีนกำหนดเส้นตายภายในปี 2030 สำหรับการนำยานยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติออกสู่ตลาดในวงกว้าง มอบเส้นทางที่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐให้แก่อุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศ ซึ่งคู่แข่งจากตะวันตกต้องเร่งตามให้ทัน
- รถยนต์พลังงานใหม่ต้องมีสัดส่วนถึง 70% ของยอดขายรถยนต์นั่งใหม่ภายในปี 2030 และ 40% ของยอดขายรถเพื่อการพาณิชย์ โดยในเดือนสิงหาคม สัดส่วนดังกล่าวอยู่ที่ 60.6% ของตลาดแล้ว
- จีนกำหนดเส้นตายยานยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติระดับชาติ
- แผนนี้ตั้งเป้าให้ผู้ผลิตรถยนต์จีนหลายรายติดอันดับท็อป 10 ของโลกในด้านยอดขาย ส่วนผู้ผลิตชิ้นส่วนก็เผชิญความคาดหวังเดียวกัน โดยแผนขอให้มีผู้ผลิตชิ้นส่วนจีนติดอันดับท็อป 100 ของโลก ขณะที่ประสิทธิภาพแรงงานควรเพิ่มขึ้น 15% จากระดับปี 2025
- เป้าหมายรถพลังงานใหม่กดดันค่ายรถที่อ่อนแอ
- กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศได้เผยแพร่แผนงานนี้เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา ร่วมกับอีกแปดหน่วยงาน โดยแผนดังกล่าวครอบคลุมวงจรเศรษฐกิจห้าปีถัดไปของประเทศ
Summary
จีนได้มีส่วนสำคัญในการกำหนดกฎเกณฑ์อยู่แล้ว โดยจีนเป็นผู้นำร่างข้อบังคับเทคนิคสำหรับระบบขับอัตโนมัติระดับโลกฉบับแรก ซึ่งหน่วยงานกำกับดูแลได้นำมาใช้ในเดือนมิถุนายน ขณะเดียวกัน แผนยังเรียกร้องให้ได้เสียงที่เข้มแข็งมากขึ้นบนเวทีมาตรฐานสากลภายในปี 2030 สะท้อนการที่ปักกิ่งนำ มาตรการควบคุมการส่งออกมาใช้เป็นเครื่องต่อรอง อย่างกว้างขวาง
กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศได้เผยแพร่แผนงานนี้เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา ร่วมกับอีกแปดหน่วยงาน โดยแผนดังกล่าวครอบคลุมวงจรเศรษฐกิจห้าปีถัดไปของประเทศ
ภายในปี 2030 ยานยนต์ที่มีฟังก์ชันขับเคลื่อนอัตโนมัติควรเข้าสู่การใช้งานขนาดใหญ่ อีกทั้งระบบที่มีความอัตโนมัติสูงควรจัดการถนนทางด่วน ทางด่วนในเมือง และถนนบางสายในเขตเมืองได้