Prachachat
สหรัฐขึ้นภาษีโดรน-ชิ้นส่วนสูงสุด 100% คต.เตือนผู้ส่งออกไทยเร่งเช็กพิกัด-วางแผนต้นทุน
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 1 outlet. See llms.txt for citation guidance.
◌ Single Source
กรมการค้าต่างประเทศเตือนผู้ส่งออกไทยรับมือมาตรการ Section 232 ของสหรัฐฯ หลังเริ่มเก็บภาษีนำเข้าระบบอากาศยานไร้คนขับและชิ้นส่วน ตั้งแต่ 3 กันยายน 2569 ในอัตรา 25-100% ขณะที่ชิ้นส่วนบางรายการจะเริ่มมีผล 9 กุมภาพันธ์ 2570 ไทยไม่อยู่ในกลุ่มประเทศที่ได้รับอัตราภาษีพิเศษ ด้านสถิติชี้ไทยส่งออกอากาศยานไร้คนขับไปสหรัฐเพิ่มจาก 0.78 ล้านดอลลาร์ในปี 2566 เป็น 8.64 ล้านดอลลาร์ในปี 2568 ส่วนชิ้นส่วนแตะ 86.55 ล้านดอลลาร์ จึงต้องเร่งตรวจสอบพิกัดและวางแผนต้นทุน-ราคาขาย
Key facts
- กรมการค้าต่างประเทศเตือนผู้ส่งออกไทยรับมือมาตรการ Section 232 ของสหรัฐฯ หลังเริ่มเก็บภาษีนำเข้าระบบอากาศยานไร้คนขับและชิ้นส่วน ตั้งแต่ 3 กันยายน 2569 ในอัตรา 25-100% ขณะที่ชิ้นส่วนบางรายการจะเริ่มมีผล 9 กุมภาพันธ์ 2570
- ในส่วนอากาศยานไร้คนขับ ภายใต้พิกัด 8806 ไทยส่งออกไปสหรัฐฯ ปี 2566 มูลค่า 0.78 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ปี 2567 เพิ่มเป็น 3.28 ล้านดอลลาร์ และปี 2568 เพิ่มเป็น 8.64 ล้านดอลลาร์ หรือมีอัตราการเติบโตเฉลี่ยต่อปี 232.82%
- นางอารดาระบุว่า มาตรการของสหรัฐฯ แบ่งสินค้าตาม Annex หลายกลุ่ม โดย Annex I กำหนดภาษี 100% สำหรับอากาศยานไร้คนขับที่มีน้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุดมากกว่า 25 กิโลกรัม อากาศยานไร้คนขับที่ติดตั้งกล้องถ่ายภาพความร้อน หรือ Thermal Imager
- มาตรการกลุ่มนี้มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 3 กันยายน 2569
- สหรัฐฯ ยังกำหนดอัตราภาษีพิเศษรวมไม่เกิน 15% สำหรับสหภาพยุโรป ญี่ปุ่น เกาหลี ไต้หวัน สวิตเซอร์แลนด์ และลิกเตนสไตน์ และไม่เกิน 10% สำหรับสหราชอาณาจักร หากเป็นไปตามเงื่อนไขที่กำหนด
Summary
นางอารดาระบุว่า มาตรการของสหรัฐฯ แบ่งสินค้าตาม Annex หลายกลุ่ม โดย Annex I กำหนดภาษี 100% สำหรับอากาศยานไร้คนขับที่มีน้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุดมากกว่า 25 กิโลกรัม อากาศยานไร้คนขับที่ติดตั้งกล้องถ่ายภาพความร้อน หรือ Thermal Imager ฐานปฏิบัติการอากาศยานไร้คนขับ หรือ Docking Station และชิ้นส่วนสำคัญบางประเภท
นางอารดา เฟื่องทอง อธิบดีกรมการค้าต่างประเทศ เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 13 สิงหาคม 2569 ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ได้ออกแถลงการณ์อย่างเป็นทางการกำหนดมาตรการปรับขึ้นภาษีนำเข้าระบบอากาศยานไร้คนขับ หรือ Unmanned Aircraft Systems: UAS และส่วนประกอบ ภายใต้ Section 232 แห่ง Trade Expansion Act of 1962 ด้วยเหตุผลด้านความมั่นคงแห่งชาติ
สหรัฐฯ ให้เหตุผลว่า ปัจจุบันยังพึ่งพาการนำเข้าจากต่างประเทศในระดับสูง ซึ่งอาจสร้างความเสี่ยงต่อความมั่นคง หากห่วงโซ่อุปทานหยุดชะงักจากความขัดแย้งทางภูมิรัฐศาสตร์ ภัยธรรมชาติ ตลอดจนมีข้อกังวลด้านความมั่นคงทางไซเบอร์และความเสี่ยงข้อมูลรั่วไหลจากซอฟต์แวร์ของผู้ผลิตต่างประเทศ