Thansettakij
บอร์ด รฟท. โยนคกก.กำกับสัญญาเคาะปม "เดินรถแอร์พอร์ตลิ้งก์" ขีดเส้น 30 ก.ย. จบ
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 2 outlets. See llms.txt for citation guidance.
2 แหล่งข่าวยืนยัน
บอร์ด รฟท. ลุ้นคณะกรรมการกำกับสัญญาฯ ไฟเขียวสางปัญหาเดินรถแอร์พอร์ตลิ้งก์ ปัดเงื่อนไขฟ้องร้องข้อพิพาทไฮสปีด 3 สนามบินพร้อมเปิดโต๊ะเจรจาข้อยุติใน 60 วัน ลุยยืดเดินรถ "แอร์พอร์ต ลิงก์" ต่ออีก 4 เดือน เล็งดึงบริษัทลูกเสียบแทน การันตี 1 ต.ค. 69 วิ่งบริการปกติ ไร้รอยต่อแน่นอน
Key facts
- ในกรณีที่มีการฟ้องร้องระหว่างกัน รวมถึงการยื่นคำขอให้ศาลกำหนดมาตรการชั่วคราว ในข้อพิพาทอันเกี่ยวเนื่องกับสัญญาร่วมลงทุน บันทึกข้อตกลงฯ โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน หรือ รฟท. ได้ดำเนินการเรียกร้องตามหลักประกันใดๆ ตามสัญญาร่วมลงทุน
- เกณฑ์การวัดผลการดำเนินงาน (KPI) โดยเอกชนเสนอการกำหนดตัวชี้วัดประสิทธิภาพการทำงานหรือ KPI ในการเดินรถ
- การตรวจสภาพรถก่อนการส่งมอบคืนให้แก่หน่วยงานรัฐ ซึ่งเอกชนจะส่งขบวนรถไฟฟ้าคืนตามสภาพที่มีการใช้งานในปัจจุบัน
- ขอให้ประชาชนที่ใช้บริการมั่นใจว่าตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2569 เป็นต้นไป การบริการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ จะยังคงเปิดให้บริการตามปกติ ไม่มีการหยุดเดินรถอย่างแน่นอน”
Summary
นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า วันนี้ (10 ก.ย.2569) รฟท.ได้รายงานต่อที่ประชุมคณะกรรมการรฟท. (บอร์ด รฟท.) รับทราบถึงความคืบหน้ากรณีที่เอกชนได้มีการส่งหนังสือขอใช้สิทธิ์สิ้นสุดสัญญาและยุติเดินรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ เนื่องจากแบกรับภาระผลขาดทุนไม่ไหว รวมถึงผลการเจรจาและแนวทางการแก้ไขปัญหารถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ที่จะสิ้นสุดสัญญา 30 กันยายนนี้ เบื้องต้นจากการเจรจากับเอกชนคู่สัญญา (กลุ่มซีพี) โดยเอกชนได้ยืนยันสนับสนุนเดินรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต
สำหรับการดำเนินงานของเอเชีย เอรา วัน นับตั้งแต่เข้ามาบริหารเดินรถไฟแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ เมื่อวันที่ 25 ต.ค.2564 ได้วางหลักทรัพย์ค้ำประกันดำเนินงานไว้ที่ 10% ของมูลค่าสินทรัพย์ 10,671 ล้านบาท หรือคิดเป็นประมาณ 1,067 ล้านบาท หลังจากนั้นตลอดสัญญาบริหารงานตั้งแต่ ต.ค.2564 - มิ.ย.2569 เอเชีย เอรา วัน ได้ชำระค่าดอกเบี้ยเงินต้นรวมประมาณ 1,042 ล้านบาท แบ่งเป็น ดอกเบี้ย 908 ล้านบาท และเงินกู้ 133 ล้านบาท ที่คาบเกี่ยวกับโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน
เอกชนผู้เดินรถแอร์พอร์ตลิงก์ตกลงขยายเวลาให้บริการต่อไปอีก 4 เดือน (ต.ค. 69 - ม.ค. 70) เพื่อไม่ให้กระทบประชาชน หลังแจ้งขอยุติสัญญาเนื่องจากขาดทุน