Nation TV
'อภิสิทธิ์' ชงหั่นงบคมนาคม 10% คาใจแลนด์บริดจ์ ซัด 'กรรโชกเสียง'
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 2 outlets. See llms.txt for citation guidance.
2 แหล่งข่าวยืนยัน
“อภิสิทธิ์” ชงหั่นงบคมนาคมอีก 10% คาใจ! รัฐบาลพับ “แลนด์บริดจ์” แล้ว แต่มีงบผุดศึกษาต่ออีก – เตือนปรากฏการณ์ใหม่จาก “ซื้อเสียง” สู่ “กรรโชกเสียง” ขู่ให้เลือก สส.ทั้งจังหวัดแลกโครงการ
Key facts
- 8 กันยายน 2569 นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ หัวหน้า พรรคประชาธิปัตย์ เปิดฉากอภิปรายร่าง พ.ร.บ.งบประมาณรายจ่ายประจำปี พ.ศ. 2570 วาระ 2-3 ณ สภาผู้แทนราษฎร เสนอแปรญัตติ ตัด งบคมนาคม ลง 10% พร้อมตั้งคำถามถึงงบศึกษา แลนด์บริดจ์
- นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ สส.บัญชีรายชื่อ พรรคประชาธิปัตย์ อภิปรายในการพิจารณาร่างพระราชบัญญัติงบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2570 ในวาระที่ 2 และ 3 ของสภาผู้แทนราษฎร โดยได้เสนอแปรญัตติ เพื่อขอปรับลดงบประมาณของกระทรวงคมนาคม ในมาตรา 15
- พร้อมได้ยกตัวอย่างโครงการแลนด์บริดจ์ และระเบียงเศรษฐกิจภาคใต้ หรือ SEC ที่ก่อนหน้านี้ถูกวิพากษ์วิจารณ์ ก่อนที่คณะรัฐมนตรีจะตั้งคณะกรรมการศึกษาความคุ้มค่า หลังมีเสียงคัดค้านถึงความคุ้มค่า และผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม แต่ปรากฏว่า
Summary
8 กันยายน 2569 นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ หัวหน้า พรรคประชาธิปัตย์ เปิดฉากอภิปรายร่าง พ.ร.บ.งบประมาณรายจ่ายประจำปี พ.ศ. 2570 วาระ 2-3 ณ สภาผู้แทนราษฎร เสนอแปรญัตติ ตัด งบคมนาคม ลง 10% พร้อมตั้งคำถามถึงงบศึกษา แลนด์บริดจ์ ที่ยังหลงเหลือว่าส่อเอื้อกลุ่มทุนหรือไม่ รวมถึงสะท้อนปรากฏการณ์ทางการเมืองยุคใหม่ จากการ ซื้อเสียง พัฒนาไปสู่การ กรรโชกเสียง ที่ใช้วิธีข่มขู่ประชาชนในพื้นที่ให้เลือก สส.
นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ สส.บัญชีรายชื่อ พรรคประชาธิปัตย์ อภิปรายในการพิจารณาร่างพระราชบัญญัติงบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2570 ในวาระที่ 2 และ 3 ของสภาผู้แทนราษฎร โดยได้เสนอแปรญัตติ เพื่อขอปรับลดงบประมาณของกระทรวงคมนาคม ในมาตรา 15 ให้ลดลงอีก 10% เนื่องจากตนยังมีความข้องใจต่อการทำงานของรัฐบาล และกระทรวงคมนาคม ที่มีการประกาศนโยบาย หรือโครงการใหม่ ๆ ตลอดเวลา แต่ไม่ได้สอดคล้องกับการจัดสรรงบประมาณ ซึ่งตนยังสงสัยว่า คณะกรรมาธิการฯ
พร้อมได้ยกตัวอย่างโครงการแลนด์บริดจ์ และระเบียงเศรษฐกิจภาคใต้ หรือ SEC ที่ก่อนหน้านี้ถูกวิพากษ์วิจารณ์ ก่อนที่คณะรัฐมนตรีจะตั้งคณะกรรมการศึกษาความคุ้มค่า หลังมีเสียงคัดค้านถึงความคุ้มค่า และผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม แต่ปรากฏว่า หลังคณะกรรมาธิการฯ พิจารณาปรับแก้เสร็จสิ้น แต่ก็ยังมีงบประมาณการศึกษาแลนด์บริดจ์ หลงเหลืออยู่ในร่างงบประมาณ พ.ศ. 2570 ฉบับนี้ จึงต้องการทราบความชัดเจนว่า เป็นเพราะกรรมาธิการฯ ปรับแก้ไม่ทัน หรือทิ้งเป็นเชื้อ เพื่อรอเดินหน้าโครงการต่อไป