← Back to KHAO

BYD เล็งส่งอีวีไซซ์เล็ก ‘Racco’ บุกตลาดโลก

2 min read

Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 1 outlet. See llms.txt for citation guidance.

◌ Single Source

อีแวนเต้ ยกทัพ MAXUS จับกลุ่มรถอีวีเชิงพาณิชย์

ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กอาจจะได้เห็นการแข่งขันระลอกใหม่ เมื่อ BYD ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจากจีน เตรียมนำเทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นสำหรับ ‘Racco’ รถยนต์ไฟฟ้า K-Car ที่ทำตลาดในญี่ปุ่น ต่อยอดเป็นรถยนตอีวีขนาดเล็กสำหรับตลาดต่างประเทศ

Key facts

Summary

ตามกฎของญี่ปุ่น กำหนดให้รถประเภทนี้มีความยาวไม่เกิน 3.4 เมตร กว้างไม่เกิน 1.48 เมตร และสูงไม่เกิน 2 เมตร ดังนั้นการจัดวางแบตเตอรี่และระบบไฟฟ้าจึงมีข้อจำกัดมากกว่าสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก โดยเทคโนโลยี X-PACK ช่วยประหยัดพื้นที่ และจุดนี้อาจทำให้ BYD นำองค์ความรู้จากตลาดเฉพาะทางของญี่ปุ่นไปใช้เป็นจุดแข็งในการพัฒนารถ EV ขนาดเล็กต่อรองในตลาดโลกโดยเฉพาะยุโรปที่กำลังมองหารถยนต์ไฟฟ้าที่มีราคาจับต้องได้มากขึ้น

เนื่องจากรถขนาดเล็กมีพื้นที่จำกัด และต้องแบ่งให้กับทั้งห้องโดยสาร รวมถึงโครงสร้างสำหรับรองรับแรงกระแทกจากการชน BYD จึงนำข้อจำกัดของ K-Car ในญี่ปุ่นมาเป็นโจทย์ด้านวิศวกรรม

เชื่อว่า BYD Racco น่าจะมีโอกาสออกสู่ตลาดโลก หลังจากผลการดำเนินธุรกิจ 6 เดือนแรก BYD มีรายได้ 344,820 ล้านหยวน หรือประมาณ 1.7 ล้านล้านบาท เป็นรายได้จากต่างประเทศอยู่ที่ 181,270 ล้านหยวน หรือประมาณ 8.93 แสนล้านบาท คิดเป็น 52.57% ของรายได้รวมเป็นครั้งแรกที่รายได้จากต่างประเทศมีสัดส่วนเกินครึ่งหนึ่งของรายได้

Read full article at Prachachat →