Nation TV
คค.สั่งเร่งออกแบบรถไฟรางคู่สายใต้ ให้ทัน ม.ค.70 หลัง ครม.ไฟเขียว
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 2 outlets. See llms.txt for citation guidance.
2 แหล่งข่าว
กระทรวงคมนาคม สั่งเร่งออกแบบเส้นทางรถไฟทางคู่หาดใหญ่-สุไหงโก-ลก ให้ทันมกราคม 70 พร้อมดำเนินการศึกษาผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม หลัง ครม.สัญจรสงขลา ให้ไฟเขียว
Key facts
- 1 กันยายน 2569 นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และ รมว. กระทรวงคมนาคม เผยผลประชุม ครม.สัญจร สงขลา อนุมัติโครงการ รถไฟทางคู่สายใต้ ระยะที่ 2 ช่วงชุมพร-สุราษฎร์ฯ และ สุราษฎร์ฯ-หาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ โดยสั่งการให้ รฟท.
- นายพิพัฒน์ ยังรายงานถึงการเปิดเส้นทางสาย M82 ตั้งแต่วันที่ 28 สิงหาคมที่ผ่านมาว่า สามารถช่วยอำนวยความสะดวกแก่ประชาชนใน 14 จังหวัดภาคใต้ และการขนส่งโลจิสติกส์ต่าง ๆ นอกจากนี้ โครงการสาย M8
- นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยผลการประชุมคณะรัฐมนตรีสัญจร จังหวัดสงขลา หลังที่ประชุมฯ ได้มีมติอนุมัติโครงการที่เกี่ยวกับการคมนาคมขนส่งในรูปแบบของรถไฟทางคู่ระยะที่ 2 เส้นทางสายใต้
- นอกจากนี้ ที่ประชุมคณะรัฐมนตรียังได้ให้ความเห็นชอบในหลักการของโครงการรถไฟทางคู่ระยะที่ 2 อีกจำนวน 3 โครงการ ซึ่งประกอบไปด้วย โครงการช่วงปากน้ำโพ-เด่นชัย โครงการช่วงเด่นชัย-เชียงใหม่ และโครงการช่วงชุมทางถนนจิระ-อุบลราชธานี
Summary
ส่วนสาระสำคัญและเหตุผลที่มีการปรับเพิ่มวงเงินโครงการจากเดิมนั้น กระทรวงคมนาคมรายงานว่า การรถไฟแห่งประเทศไทยมีความจำเป็นต้องพิจารณาปรับปรุงรายละเอียดของโครงการสายใต้ใหม่ทั้ง 3 โครงการ เพื่อบริหารจัดการความเสี่ยงด้านต้นทุนที่ผันผวนและควบคุมคุณภาพโครงการให้เป็นไปตามมาตรฐาน โดยมีการปรับเปลี่ยนรูปแบบงานก่อสร้างทางรถไฟรวมถึงการแก้ไขปัญหาจุดตัดทางผ่านให้สอดคล้องกับสภาพพื้นที่ในปัจจุบัน ตลอดจนวางแนวทางโครงสร้างเพื่อป้องกันอุทกภัยจากเหตุการณ์น้ำท่วมภาคใต้
นายพิพัฒน์ ยังรายงานถึงการเปิดเส้นทางสาย M82 ตั้งแต่วันที่ 28 สิงหาคมที่ผ่านมาว่า สามารถช่วยอำนวยความสะดวกแก่ประชาชนใน 14 จังหวัดภาคใต้ และการขนส่งโลจิสติกส์ต่าง ๆ นอกจากนี้ โครงการสาย M8 ที่อยู่ระหว่างการพัฒนาถนนคู่ขนานกับถนนเพชรเกษมหรือสายใต้เดิม ซึ่งสายใต้เดิมจะวิ่งออกจากกรุงเทพมหานคร ผ่านจังหวัดนครปฐมแล้วเชื่อมเข้าสู่จังหวัดเพชรบุรี การพัฒนานี้จะมีถนนคู่ขนานอีกเส้นทางหนึ่ง ที่เชื่อมจากจังหวัดนครปฐมไปที่อำเภอเขาย้อย จังหวัดเพชรบุรี
1 กันยายน 2569 นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และ รมว. กระทรวงคมนาคม เผยผลประชุม ครม.สัญจร สงขลา อนุมัติโครงการ รถไฟทางคู่สายใต้ ระยะที่ 2 ช่วงชุมพร-สุราษฎร์ฯ และ สุราษฎร์ฯ-หาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ โดยสั่งการให้ รฟท. เร่งออกแบบเส้นทางเชื่อมต่อ หาดใหญ่-สุไหงโก-ลก ให้แล้วเสร็จภายในเดือนมกราคม 2570 เพื่อเตรียมเข้าสู่ขั้นตอนศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA)