PPTV HD 36
จุดเปลี่ยน! ตุ๊กตุ๊กไทย 7,800 คัน พร้อมไหม? เปลี่ยนเป็น EV เพื่อลดก๊าซเรือนกระจก
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 1 outlet. See llms.txt for citation guidance.
◌ Single Source
อีกไม่นานอาจได้เห็น “ตุ๊กตุ๊กไทย” เกือบ 8,000 คัน เปลี่ยนเป็น EV เพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก โดยกรมการขนส่งทางบกอยู่ระหว่างรับฟังความคิดเห็นต่อหลักการร่างกฎกระทรวง ซึ่งเสนอห้ามรถยนต์รับจ้างสามล้อที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปในการเดินรถในเขตกรุงเทพมหานครชั้นใน เว้นแต่เป็นรถสามล้อไฟฟ้า หรือเดินรถในช่วงเวลาที่กำหนด
Key facts
- ในพื้นที่กรุงเทพฯ มีรถยนต์รับจ้างสามล้อประเภท รย.8 จำนวน 8,631 คัน ในจำนวนนี้เป็นรถไฟฟ้า 829 คัน หรือเพียง 9.6% (ณ วันที่ 28 ก.พ. 2569) สะท้อนว่ายังมีรถเครื่องยนต์สันดาปที่อาจต้องเปลี่ยนผ่านอีกราว 7,800 คัน
- มาตรการเหล่านี้อาจเชื่อมโยงกับวงเงินกู้ 200,000 ล้านบาท ซึ่งมีแผนงานครอบคลุมโครงการส่งเสริมการใช้ยานพาหนะที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
- จึงสามารถลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกระหว่างใช้งานได้ประมาณ 87–90% พร้อมช่วยลดกลิ่น ควัน เสียงเครื่องยนต์ และแรงสั่นสะเทือนในพื้นที่ที่มีนักท่องเที่ยวและชุมชนหนาแน่น
- หากเปลี่ยนรถกลุ่มนี้เป็น EV ทั้งหมด จะช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้ประมาณ 84,500–140,000 ตัน CO₂e ต่อปี โดยการเปลี่ยนตุ๊กตุ๊กเป็น EV อาจเป็นหนึ่งในมาตรการระดับเมืองที่ช่วยสนับสนุนเป้าหมาย Net Zero 2050 ของไทย
Summary
มาตรการดังกล่าวมีเป้าหมายเพื่อลดและจัดระเบียบมลพิษทางอากาศและเสียงในพื้นที่เมืองเก่าและแหล่งท่องเที่ยวสำคัญ โดยขณะนี้ยังอยู่ระหว่างการรับฟังความคิดเห็น ซึ่งสิ้นสุดในวันที่ 27 สิงหาคม 2569
จึงสามารถลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกระหว่างใช้งานได้ประมาณ 87–90% พร้อมช่วยลดกลิ่น ควัน เสียงเครื่องยนต์ และแรงสั่นสะเทือนในพื้นที่ที่มีนักท่องเที่ยวและชุมชนหนาแน่น
หากเปลี่ยนรถกลุ่มนี้เป็น EV ทั้งหมด จะช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้ประมาณ 84,500–140,000 ตัน CO₂e ต่อปี โดยการเปลี่ยนตุ๊กตุ๊กเป็น EV อาจเป็นหนึ่งในมาตรการระดับเมืองที่ช่วยสนับสนุนเป้าหมาย Net Zero 2050 ของไทย