MGR Online
รฟท.เจรจา ซี.พี.เดินรถ ”แอร์พอรต์ลิงก์” ชั่วคราวไปก่อน หลัง 30 ก.ย. ให้ทำข้อเสนอเงื่อนไขส่งกลับ 4 ก.ย.นี้
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 1 outlet. See llms.txt for citation guidance.
◌ Single Source
รฟท. เจรจา ซี.พี. ขอเดินรถ"แอร์พอรต์ เรล ลิงก์"ชั่วคราวไปก่อนหลัง 30 ก.ย.69 โดยให้ทำข้อเสนอ-เงื่อนไข-ระยะเวลา การเดินรถ ส่งกลับรฟท.ภายใน 4 ก.ย. 2569 ส่วนประเด็นโครงสร้างร่วมรถไฟไทย-จีน สัญญา 4-1 ยังไม่มีการหารือ รายงานข่าวแจ้งว่า วันนี้ (27 ส.ค. 69) การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) สำนักงานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EECO) ได้มีการหารือร่วมกับ บริษัท เอเชียเอรา วัน จำกัด (ในเครือ ซี.พี.) ในฐานะคู่สัญญาโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน
Key facts
- รายงานข่าวแจ้งว่า วันนี้ (27 ส.ค. 69) การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) สำนักงานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EECO) ได้มีการหารือร่วมกับ บริษัท เอเชียเอรา วัน จำกัด (ในเครือ ซี.พี.) ในฐานะคู่สัญญาโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3
- แหล่งข่าวระบุว่า การเจรจาในวันนี้ (27 ส.ค.69) มีตัวแทน 3 ฝ่ายเข้าร่วมหารือประกอบด้วย รฟท. ซี.พี. และ EECO โดยเจรจาในประเด็นการเดินรถแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ โดยขอให้ ซี.พี.เดินรถเป็นการชั่วคราวไปก่อนหลังจากมีกำหนดสิ้นสุดการดำเนินการ วันที่ 30
- ด้านแหล่งข่าวจาก EECO กล่าวว่า ปัจจุบันการดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ยังอยู่ในขั้นตอนที่คู่สัญญาทั้ง 2 ฝ่ายจะต้องหารือร่วมกัน โดยยืนยันว่า ปัจจุบันทางฝ่าย ซี.พี.เป็นผู้ขอใช้สิทธิ์ตามสัญญาสัมปทานข้อ 6.2
- วันนี้เจรจาเรื่องเร่งด่วนและกังวลที่สุดก่อนคือ เดินรถแอร์พอร์เรลลิงก์ อย่างไร จะต้องไม่เป็นปัญหาอุปสรรคและทำให้ประชาชนได้รับผลกระทบ เบื้องต้นคุยกันเข้าใจ ให้เวลา ซี.พี.ทำข้อเสนอกลับมาให้ รฟท.พิจารณา”
Summary
รฟท. เจรจา ซี.พี. ขอเดินรถ"แอร์พอรต์ เรล ลิงก์"ชั่วคราวไปก่อนหลัง 30 ก.ย.69 โดยให้ทำข้อเสนอ-เงื่อนไข-ระยะเวลา การเดินรถ ส่งกลับรฟท.ภายใน 4 ก.ย. 2569 ส่วนประเด็นโครงสร้างร่วมรถไฟไทย-จีน สัญญา 4-1 ยังไม่มีการหารือ รายงานข่าวแจ้งว่า วันนี้ (27 ส.ค. 69) การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) สำนักงานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EECO) ได้มีการหารือร่วมกับ บริษัท เอเชียเอรา วัน จำกัด (ในเครือ ซี.พี.) ในฐานะคู่สัญญาโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน