Pentagon · Krungthep Turakij
Thaioil Weekly Oil Market and Outlook as of 17 August 2026
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 1 outlet. See llms.txt for citation guidance.
◌ Single Source
ราคาน้ำมันดิบมีแนวโน้มผันผวนสูง ท่ามกลางอุปทานที่ตึงตัวจากความขัดแย้งสหรัฐและอิหร่านที่ยังคงยืดเยื้อและการปรับเพิ่มคาดการณ์ภาวะขาดแคลนในตลาดโลกของ IEA
Key facts
- สำนักงานสารสนเทศด้านพลังงานของสหรัฐฯ (EIA ) รายงานตัวเลขสต๊อกน้ำมันดิบคงคลังสหรัฐฯ ประจำสัปดาห์สิ้นสุด วันที่ 7 สิงหาคม 2569 ปรับตัวเพิ่มขึ้นสูงถึง 17.4 ล้านบาร์เรล สู่ระดับ 424.4 ล้านบาร์เรล
- ประกอบกับสำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) เตือนวิกฤติคลังสำรองพลังงานโลกที่ลดลงต่ำกว่า 7.9 พันล้านบาร์เรล จนต้องปรับเพิ่มคาดการณ์ภาวะอุปทานขาดแคลน (Supply Deficit) ในไตรมาส 3/2569 ขึ้นสู่ระดับ 1.8 ล้านบาร์เรลต่อวัน
- สำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) เผยรายงานประจำเดือนสิงหาคม ระบุว่า ปริมาณน้ำมันดิบและผลิตภัณฑ์น้ำมันกลั่นสำรองทั่วโลกที่ตรวจสอบได้ (Observed Global Inventories) ในเดือนกรกฎาคม ปรับลดลงถึง 69 ล้านบาร์เรล ส่งผลให้ปริมาณสำรองรวม
- รายงานสถานการณ์ราคาน้ำมันดิบ (14 – 20 ส.ค. 69)
- ราคาน้ำมันดิบเวสต์เทกซัสในสัปดาห์ที่ผ่านมาปรับเพิ่มขึ้น 2.95 ดอลลาร์สหรัฐฯ มาอยู่ที่ 81.61 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อบาร์เรล ในขณะที่ราคาน้ำมันดิบเบรนท์ปรับเพิ่มขึ้น 4.21 ดอลลาร์สหรัฐฯ มาอยู่ที่ 87.25 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อบาร์เรล
- สาเหตุหลักมาจากอุปสรรคในการขนส่งน้ำมันทางทะเลที่ชะงักงัน เนื่องจากการปิดช่องแคบฮอร์มุซ ส่งผลให้คลังน้ำมันสำรองเชิงยุทธศาสตร์ลดลงอย่างน่ากังวล จนทำให้ IEA ต้องปรับเพิ่มตัวเลขคาดการณ์ภาวะอุปทานขาดแคลน (Supply Deficit) ในไตรมาสที่ 3/2569
- สรุปสถานการณ์ราคาน้ำมันในสัปดาห์ที่ผ่านมา (7 ส.ค. - 13 ส.ค. 69)
Summary
ราคาน้ำมันดิบมีแนวโน้มผันผวนในระดับสูง ท่ามกลางความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ที่ยืดเยื้อเนื่องจากกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ (Pentagon) แถลงยืนยันเตรียมปิดล้อมทางทะเล (Naval Blockade) อิหร่านอย่างไม่มีกำหนด ขณะที่กองกำลัง Basij ของอิหร่านยังคงอ้างสิทธิ์การควบคุมช่องแคบฮอร์มุซอย่างสมบูรณ์ ส่งผลให้ปริมาณการส่งออกน้ำมันดิบจริงจากอ่าวเปอร์เซียยังคงตึงตัวอย่างหนัก
ประกอบกับสำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) เตือนวิกฤติคลังสำรองพลังงานโลกที่ลดลงต่ำกว่า 7.9 พันล้านบาร์เรล จนต้องปรับเพิ่มคาดการณ์ภาวะอุปทานขาดแคลน (Supply Deficit) ในไตรมาส 3/2569 ขึ้นสู่ระดับ 1.8 ล้านบาร์เรลต่อวัน
สาเหตุหลักมาจากอุปสรรคในการขนส่งน้ำมันทางทะเลที่ชะงักงัน เนื่องจากการปิดช่องแคบฮอร์มุซ ส่งผลให้คลังน้ำมันสำรองเชิงยุทธศาสตร์ลดลงอย่างน่ากังวล จนทำให้ IEA ต้องปรับเพิ่มตัวเลขคาดการณ์ภาวะอุปทานขาดแคลน (Supply Deficit) ในไตรมาสที่ 3/2569 ขึ้นมากกว่าเท่าตัว สู่ระดับ 1.8 ล้านบาร์เรลต่อวัน (จากเดิมที่เคยคาดการณ์ไว้เพียง 8 แสนบาร์เรลต่อวัน)