Thansettakij
คมนาคม ปั้น 6 โปรเจ็กต์ 6.22 แสนล้าน เชื่อมโครงข่ายสู่“ลาว-เวียดนาม-จีน”
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 1 outlet. See llms.txt for citation guidance.
◌ Single Source
กระทรวงคมนาคมเดินหน้าลงทุน 6 โครงการวงเงินรวม 622,872 ล้านบาท เชื่อมโครงข่ายการเดินทางและการขนส่งจากไทยไปยัง สปป.ลาว เวียดนาม และจีน ขณะที่ภาคการบินเดินหน้าขยายการเชื่อมโยงจากอุดรธานีสู่เครือข่ายการบินระหว่างประเทศ เพิ่มโอกาสด้านการค้า การลงทุน และกา
Key facts
- ไฮสปีดไทย-จีน ระยะ 2 นครราชสีมา-หนองคาย โครงการรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน ระยะที่ 2 ช่วงนครราชสีมา-หนองคาย ระยะทาง 357.12 กิโลเมตร วงเงินลงทุน 341,351 ล้านบาท คาดว่าจะประกาศประกวดราคางานโยธาจำนวน 8 สัญญาภายในเดือนธันวาคม 2569 โดยตั้งเป้าหมายเริ่มก่อสร้างในปี 2570 และก่อสร้างแล้วเสร็จภายในปี 2574
- รถไฟความเร็วสูงไทย-จีน กรุงเทพฯ-นครราชสีมา โครงการรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน ระยะที่ 1 ช่วงกรุงเทพฯ-นครราชสีมา ระยะทาง 250.77 กิโลเมตร วงเงิน 179,412 ล้านบาท โดยงานโยธาทั้งหมด 14 สัญญา มีภาพรวมการก่อสร้างมีความก้าวหน้า 55.27%
- ไทยเวียตเจ็ทเปิดเส้นทาง อุดรธานี-สุวรรณภูมิ-โตเกียว
- เพิ่มเที่ยวบินอุดรธานี-กรุงเทพฯ ดัน Sky ConX เชื่อมต่างประเทศ
- รายงานข่าวจากกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ปัจจุบันกระทรวงคมนาคมมีโครงการลงทุน ซึ่งเป็นโครงข่ายที่เชื่อมการเดินทางและการขนส่งไปยัง สปป.ลาว เวียดนาม และจีน จำนวน 6 โครงการ วงเงินรวม 622,872 ล้านบาท ประกอบด้วย 1
- สะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 6 อุบลราชธานี-สาละวัน โครงการก่อสร้างสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 6 (อุบลราชธานี-สาละวัน) ระยะทาง 1.6 กิโลเมตร วงเงิน 5,221 ล้านบาท ขณะนี้ กรมทางหลวง (ทล.) ได้มีการปรับแบบการดำเนินโครงการในฝั่ง สปป.ลาว
Summary
โครงการสำคัญประกอบด้วยรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน, รถไฟทางคู่, ศูนย์ขนส่งสินค้าชายแดน และสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 6
กระทรวงคมนาคมผลักดัน 6 โครงการลงทุนขนาดใหญ่ มูลค่ารวมกว่า 6.22 แสนล้านบาท เพื่อพัฒนาโครงข่ายคมนาคม
มีเป้าหมายเพื่อเชื่อมโยงการเดินทางและระบบโลจิสติกส์ระหว่างประเทศไทยกับ สปป.ลาว เวียดนาม และจีน