BBC Thai
"รัฐบาลสร้างความลำบากให้กับประชาชน" เสียงจากผู้ถูกตัดสิทธิ์บัตรสวัสดิการแห่งรัฐที่ต้องมาพิสูจน์ความจน ทั้งที่รู้สึกว่า "ไม่ได้รวยขึ้นเลย"
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 1 outlet. See llms.txt for citation guidance.
◌ Single Source
"ไปต่อใบขับขี่เหรอ" คนขับรถยนต์รับจ้างทักบีบีซีไทยทันทีที่ก้าวขาขึ้นรถซึ่งเรียกผ่านแอปพลิเคชันหนึ่งโดยปักหมุดหมายไปที่สำนักงานขนส่งกรุงเทพมหานครพื้นที่ 2 เขตตลิ่งชัน
Key facts
- คนขับรถยนต์รับจ้างทักบีบีซีไทยทันทีที่ก้าวขาขึ้นรถซึ่งเรียกผ่านแอปพลิเคชันหนึ่งโดยปักหมุดหมายไปที่สำนักงานขนส่งกรุงเทพมหานครพื้นที่ 2 เขตตลิ่งชัน
- ตลอดระยะเวลา 45 นาทีของการเดินทาง ผู้ที่เคยได้รับสิทธิสวัสดิการแห่งรัฐมาตลอดตั้งแต่ครั้งแรกที่เปิดให้ลงทะเบียนในปี 2559 เล่าประสบการณ์ที่ผ่านมาในชีวิต ตั้งแต่ที่เคยขับรถแท็กซี่จนโดนโกงถูกยึดรถ ต้องกู้หนี้ยืมสิน
- ในการเดินทางมาตรวจสอบสิทธิ์เมื่อวันอังคาร (21 ก.ค.) เกศินีบอกว่าเธอต้องลางานมา และเสียค่าเดินทางขามาไปกว่า 220 บาทแล้ว จากการที่ต้องเดินทางไปรับลุงและเรียกรถพาลุงมาที่สำนักงานขนส่งฯ ซึ่งถ้าคำนวณเผื่อไปถึงขากลับด้วย
- หลังจากสนทนากันครู่หนึ่งและเมื่อคนขับรถรับจ้างผู้นี้ทราบว่า ผู้เขียนเป็นนักข่าวที่กำลังจะไปทำข่าวผู้อุทธรณ์สิทธิบัตรสวัสดิการแห่งรัฐที่นั่น เขาก็บอกทันทีว่า "ผมก็ไม่ได้"
- เขาเล่าว่ารถยนต์คันที่มีข้อมูลในระบบนั้น คือรถยนต์ยี่ห้อมาสด้า รุ่นแฟมิเลีย ที่เขาซื้อมือสองมาเอาไว้ใช้ทำงานขับรับ – ส่งของ หลังจากที่ถูกยึดรถแท็กซี่ไป แต่ต่อมาถูกชนจนพังเละ ซึ่งเขาได้แจ้งยกเลิกการใช้รถกับกรมการขนส่งทางบกไปตั้งแต่ปี 2565
- หนึ่งในเอกสารที่เขายื่นให้มีกระดาษที่จั่วหัวว่า "ผลการพิจารณาคุณสมบัติ โครงการลงทะเบียนเพื่อสวัสดิการแห่งรัฐ ปี 2569"
Summary
"เขาบอกว่าผมติดเรื่องรถ เขาบอกว่ามีรถกระบะ มีรถ 3 คัน" สมเกียรติ หิริสมบูรณ์ วัย 59 ปีบอกกับบีบีซีไทยถึงสาเหตุที่ทำให้เขาไม่ผ่านคุณสมบัติผู้มีสิทธิบัตรสวัสดิการแห่งรัฐในรอบนี้
หนึ่งในเอกสารที่เขายื่นให้มีกระดาษที่จั่วหัวว่า "ผลการพิจารณาคุณสมบัติ โครงการลงทะเบียนเพื่อสวัสดิการแห่งรัฐ ปี 2569" โดยมีข้อความระบุว่าเขา "ไม่ผ่านเกณฑ์" เนื่องจาก "มีกรรมสิทธิ์ในรถเกินกว่าที่โครงการกำหนด"
เหตุใดอิหร่านมีความเสี่ยงสูงมาก หากใช้ยังใช้ช่องแคบฮอร์มุซเป็นเครื่องต่อรอง