Thansettakij
เปิดจุดตัดรถไฟฟ้าสายใหม่ สร้างเศรษฐกิจเมือง บูมทำเลทองดันราคาที่ดินพุ่ง
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 1 outlet. See llms.txt for citation guidance.
◌ Single Source
เปิดจุดตัดรถไฟฟ้าสายใหม่ เสริมศักยภาพพัฒนาเมืองบูมทำเลทองราคาที่ดินพุ่ง เปิดขุมทองลงทุน โครงการมิกซ์ยูส ศูนย์กลางเศรษฐกิจใหม่ เชื่อมการเดินทางเชื่อมใจกลางเมือง
Key facts
- สถานีศูนย์วัฒนธรรมฯ สายสีส้ม –น้ำเงิน ดันรัชดาฯ ศูนย์กลางเศรษฐกิจใหม่
- สถานีมีนบุรี จุดตัดสายสีส้ม-ชมพู ขุมทองโซนตะวันออก
- จุดตัดสถานีศิริราช สายสีส้ม-สายสีแดงอ่อน บูมฝั่งธนฯ
- สายสีส้ม –สายสีเขียว บูมราชเทวี เชื่อม สยาม
- สถานีเตาปูน บูมอานิสงส์ สายสีม่วงใต้ -ม่วงเหนือ -สีน้ำเงิน
- ขณะปัจจุบันมีโครงการพัฒนาต่อเนื่องจากภาคเอกชน อย่าง บริษัทเอสซีแอสเสท ซื้อที่ดินแปลงงาม ซึ่งเป็นสถานีบริการน้ำมัน SINOPEC SUSCO (เดิม) ย่านรัชดาภิเษก ตรงข้ามห้างบิ๊กซีรัชดา กว่า 5 ไร่ ด้วยมูลค่าตารางวาละ 1 ล้านบาท รวมมูลค่ากว่า 2
Summary
จุดตัดรถไฟฟ้าสายใหม่กลายเป็นทำเลยุทธศาสตร์ที่ดึงดูดการลงทุนภาคเอกชนในโครงการอสังหาริมทรัพย์ขนาดใหญ่ ส่งผลให้ราคาที่ดินในบริเวณโดยรอบปรับตัวสูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ
การลงทุนพัฒนาโครงข่ายรถไฟฟ้าสายใหม่ นอกจากจะเป็นการยกระดับระบบคมนาคมของประเทศแล้ว ยังถือเป็น แรงหนุน สำคัญในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจเมือง และสร้างการเปลี่ยนแปลงให้กับพื้นที่ตามแนวเส้นทางรถไฟฟ้าอย่างมีนัยสำคัญ โดยเฉพาะทำเลที่เชื่อมต่อกับสถานีรถไฟฟ้า ซึ่งได้รับอานิสงส์จากการเดินทางที่สะดวกมากขึ้น ส่งผลให้มูลค่าที่ดินปรับตัวเพิ่มขึ้น และปลดล็อกศักยภาพการพัฒนาเชิงพาณิชย์ในหลายมิติ
เริ่มตั้งแต่ สถานีรถไฟฟ้าสายสีส้มตะวันออก ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย –มีนบุรี(สุวินทวงศ์) จุดเปลี่ยนถ่ายการเดินทางเชื่อมกับMRTใต้ดินสายสีน้ำเงิน นอกจากส่งต่อผู้โดยสารไปยังพื้นที่เป้าหมายอย่างสะดวกรวดเร็วแล้ว ยังเสริมศักยภาพให้บริเวณโดยรอบพัฒนาโครงการที่อยู่อาศัย อาคารสำนักงานที่ไม่จำกัดความสูง ตามผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร(ฉบับปรับปรุงครั้งที่4) อีกทั้งยังเป็นพื้นที่สีน้ำตาล(ที่ดินประเภทหนาแน่นมาก) พัฒนามิกซ์ยูสขนาดใหญ่ได้ในอนาคต ราคาที่ดินอยู่ที่1.1-1.3ล้านบาทต่อตารางวา