Nation TV
เจาะลึกโครงสร้างราคาน้ำมันไทย เสียง ปชช.กับคำสั่งหั่นราคาของผู้นำ
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 1 outlet. See llms.txt for citation guidance.
◌ Single Source
รายงานพิเศษ: เจาะลึกโครงสร้างราคาน้ำมันไทย ท่ามกลางมาตรการปรับลดราคาตามสั่งการรัฐบาล และเสียงสะท้อนจากภาคประชาชน
Key facts
- 7 กรกฎาคม 2569 ปมร้อน ราคาพลังงาน ที่กระทบคนไทย เมื่อ คณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) มีมติ ปรับ ลดราคาน้ำมัน กลุ่มดีเซลและเบนซินลง 2.51 - 2.56 บาทต่อลิตร ทั่วประเทศ มีผลทันทีวันที่ 8 กรกฎาคมนี้ เพื่อตอบสนองข้อสั่งการของ นายกรัฐมนตรี
- ในช่วงวิกฤตสงคราม ค่าการกลั่นพุ่งสูงไปถึง 17.50 บาทต่อลิตร จากระดับปกติที่ควรอยู่ที่ 0.80 – 1.40 บาทต่อลิตร ส่งผลให้โรงกลั่นมีกำไรสุทธิเพิ่มขึ้น 200 – 900% ซึ่งสภาผู้บริโภคประเมินมูลค่ากำไรส่วนเกินไว้สูงถึง 110,000 ล้านบาท
- ราคาน้ำมันดิบ Brent ลดลงมาอยู่ที่ 78.66 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล หรือลดลงประมาณ 37.5% จากจุดสูงสุด
- ในช่วงเวลาเดียวกัน ราคาดีเซลไทยลดลงเหลือ 37.50 บาท หรือลดลง 25.8% ขณะที่แก๊สโซฮอล์ 95 ลดลงเหลือ 38.05 บาท หรือลดลงเพียง 13.4%
- ข้อมูลสถิติระบุว่า ปริมาณการใช้น้ำมันดีเซลในประเทศไทยอยู่ที่ประมาณ 87.5 ล้านลิตรต่อวัน และกลุ่มเบนซินอยู่ที่ประมาณ 31.7 ล้านลิตรต่อวัน การลดราคาในระดับ 2.51 - 2.56 บาทต่อลิตรในครั้งนี้ จะช่วยให้ประชาชนผู้ใช้รถดีเซล
- ข้อมูลดังกล่าวชี้ให้เห็นว่า สัดส่วนการลดราคาขายปลีกในประเทศ ยังไม่เท่ากับสัดส่วนการลดลงของราคาน้ำมันดิบในตลาดโลก นอกจากนี้ ในช่วงต้นเดือนกรกฎาคม (2-3 กรกฎาคม 2569) ก่อนจะมีคำสั่งลดราคา กบน.
Summary
7 กรกฎาคม 2569 ปมร้อน ราคาพลังงาน ที่กระทบคนไทย เมื่อ คณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) มีมติ ปรับ ลดราคาน้ำมัน กลุ่มดีเซลและเบนซินลง 2.51 - 2.56 บาทต่อลิตร ทั่วประเทศ มีผลทันทีวันที่ 8 กรกฎาคมนี้ เพื่อตอบสนองข้อสั่งการของ นายกรัฐมนตรี อนุทิน ชาญวีรกูล ในการเร่งบรรเทาภาระค่าครองชีพของประชาชนหลัง ราคาน้ำมันตลาดโลก เริ่มทยอยปรับตัวลดลง ท่ามกลางเสียงเรียกร้องจาก ภาคประชาชน ที่เสนอให้เร่งปฏิรูป โครงสร้างราคาน้ำมัน ไทยอย่างยั่งยืน ช่วงเย็นวันที่ 7 ก.ค. 69
เพื่อให้สามารถดำเนินการได้อย่างรวดเร็ว ที่ประชุม กบง. ได้ใช้อำนาจตามมาตรา 3 แห่งพระราชกำหนดแก้ไขและป้องกันภาวะการขาดแคลนน้ำมันเชื้อเพลิง พ.ศ. 2516 และคำสั่งนายกรัฐมนตรีที่ 15/2562 เพื่อกำหนดกรอบราคาขายปลีกน้ำมันแก๊สโซฮอล์และดีเซลหมุนเร็ว ให้อยู่ในระดับไม่เกิน 35.00 บาทต่อลิตร นอกจากการใช้กลไกกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงแล้ว รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานระบุว่า ยังมีการดึงผลประโยชน์ส่วนเกินจากกลุ่มโรงกลั่นน้ำมันบางส่วน เข้ามาช่วยชดเชยราคาเพื่อบรรเทาภาระของประชาชน
นอกจากการลดราคาน้ำมัน รัฐบาลโดยกระทรวงพาณิชย์ ยังเตรียมมาตรการควบคู่ เพื่อลดภาระค่าครองชีพ เช่น การควบคุมราคาสินค้าที่จำเป็น โครงการสินค้าธงฟ้า และโครงการไทยช่วยไทยพลัส โดยนายกรัฐมนตรีระบุว่า เป้าหมายของรัฐบาลคือการยกระดับคุณภาพชีวิตประชาชนในทุกมิติอย่างยั่งยืน ไม่ใช่เพียงการแก้ปัญหาเฉพาะจุด