Thansettakij
จีน จ่อยกเลิก “ภาษีพิเศษยานยนต์” รถเพื่อการพาณิชย์-เรือพลังไฟฟ้า
Compiled by KHAO Editorial — aggregated from 1 outlet. See llms.txt for citation guidance.
◌ Single Source
กระทรวงการคลังจีน ประกาศปรับการจัดเก็บภาษียานยนต์ประจำปีใหม่ และเดิมกลุ่มรถเพื่อการพาณิชย์พลังไฟฟ้า และเรือไฟฟ้า ที่ได้สิทธิ์ประโยชน์ จะถูกยกเลิกไป มีผลวันที่ 1 มกราคม 2027
Key facts
- ยานยนต์พลังงานใหม่ ถูกปรับการเก็บภาษีประจำปี
- ภาครัฐมองความธรรมการจัดเก็บภาษี-กระจายความมั่งคั่ง
- ภาษียานยนต์และเรือนั้น มีมูลค่าไม่สูงนัก เช่น ภาษีประจำปีสำหรับยานยนต์นั่งส่วนบุคคลแบบปลั๊กอินไฮบริดที่มีเครื่องยนต์ขนาด 1.5 ลิตร อยู่ที่ 420 หยวน (ราว 2,000 บาท) ในปักกิ่ง และ 300 หยวน (ราว 1,400 บาท) ในเซี่ยงไฮ้และกวางตุ้ง
- นับตั้งแต่ปี 2012 จีนได้ดำเนินนโยบายภาษีพิเศษสำหรับยานยนต์และเรือเพื่อสนับสนุนการเติบโตของอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ รวมทั้งส่งเสริมการอนุรักษ์พลังงานและลดการปล่อยมลพิษ ทว่าภาคอุตสาหกรรมดังกล่าวเติบโตอย่างรวดเร็วในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา
Summary
นายหลิว ปิน รองหัวหน้าศูนย์วิจัยกลยุทธ์และนโยบายยานยนต์ของจีน กล่าวว่า ภาษีข้างต้นคิดเป็นสัดส่วนเพียงเล็กน้อยของต้นทุนการครอบครองยานยนต์และครอบคลุมยานยนต์เพียงบางประเภทเท่านั้น จึงคาดว่าจะส่งผลกระทบต่อภาพรวมของตลาดในวงจำกัด
สำนักข่าว Xinhua รายงานว่า กระทรวงการคลังจีน เตรียมปรับการจัดเก็บภาษียานยนต์ประจำปีใหม่ รวมถึงกลุ่มรถเพื่อการพาณิชย์พลังไฟฟ้า และเรือไฟฟ้า ที่เดิมได้สิทธิ์ประโยชน์ จะถูกยกเลิกไป หลังการสนับสนุนเป็นไปตามเป้าหมาย และภาครัฐมองเรื่องความธรรมในการจัดเก็บภาษี
นโยบายใหม่จะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2570 แต่จะยังคงยกเว้นภาษีสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไฟฟ้า (EV) ต่อไป